自転車追い抜き「新ルール」で相次ぐ交通違反 警視庁が都内の黄色センターラインを「白線」に塗り直しへ【スポットライト】
https://news.yahoo.co.jp/articles/89528dca1bbe931f3e3c2688b092f9be28c5eb1e
一部引用：
今年4月の道路交通法の改正とあわせ、車が自転車を追い抜く際のルールが決められたことにより、車が自転車との間隔を保つためはみ出し禁止の黄色のセンターラインを越えてしまう別の交通違反がおきていることがスポットライトの調査報道でわかりました。この報道を受け、警視庁は東京都内にある黄色のセンターラインのおよそ半数を「白線」に塗り直す方針であることが新たにわかりました
◆「新ルール」で相次ぐ交通違反
今年4月の道路交通法の改正で自転車を追い抜く際、車に少なくとも1メートルの間隔を空けることなどが求められている。
FNNが調査したところ、自転車との距離を取ろうとした車が黄色のセンターラインを越えてしまうケースが相次いで確認され、別の交通違反が起きている実態が浮き彫りになった。
：引用ここまで
歩道を高速で走る自転車による人身事故多発を受け、自転車を車道へ追い出す法改正は、「言うだけは簡単」を地で行く感じです。
自転車を走らせれる道路の整備には予算をほとんど出さず、道路に青いラインをひいただけの道路が多く出現しました。
道路運行で社会問題になってくると、黄色線を白線に塗り直すと言う、どう見ても根本的な解決ではなです。
自転車を車道の交通主体として位置づけ、追い越す際に1m以上の間隔を求めるのであれば、まず自転車と自動車が安全に走行できる道路環境を整備すべきですが、警察庁の官僚は何も考えずにGOサインを出した。
黄色線を白線に塗り直すそうですが、その道路を黄色線にした理由があるのでは？この辺も何も考えなしの行き当たりばったりなのでしょう。
官僚が馬鹿なのではなく、何も考えていない組織のトップの傲慢がはびこる日本政府です。
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9月10日(木)
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最高気温（℃）[前日差] 27℃[-4]最低気温（℃）[前日差] 20℃[-1]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 40％ 50％ 90％ 90％
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