アメリカンジョーク？トランプ大統領今度は何をする気なのか？

 トランプ大統領「“良い人”でいるのはやめだ」 午前4時にSNSを投稿
https://news.yahoo.co.jp/articles/a36d7880028b63e5444295d28233045b8a275ee0

アメリカのトランプ大統領は、戦闘終結に向けたイランとの交渉をめぐり「これ以上“良い人”でいるのはやめだ」などとSNSに投稿しました。
トランプ大統領は現地時間29日午前4時すぎ、「イランはまともに行動できない。彼らは非核合意にどうやって署名すればいいのかも分かっていない」とSNSに投稿し、イランに対し「早く賢くなった方がいい」と警告しました。
また、AIで生成したとみられる戦場のような場所で銃を構えるトランプ氏自身の画像とともに、「これ以上“良い人”でいるのはやめだ」と強調しました。

　トランプ氏でなければ「アメリカンジョークだ」で通りそうですが、常識人が見て、この人の頭の中は何を考えているのか不明です。

　イランのインフラへの空爆を考えているのか、それとも戦術核を使うことを考えているのか。

　いつものようにTACO出来ない状況ですから、ちゃぶ台ひっくり返しをやるつもりか？とっても不気味です。

　それとも、チキン（鶏）は3歩あるけば忘れる・・・

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  23℃

 太陽光発電

 発電量 4.4KW　ピーク 1.22KW

5月1日(金)

曇時々雨

最高気温（℃）[前日差] 23℃[+7]最低気温（℃）[前日差] 14℃[0]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水       80％ 90％    　 50％ 40％

政治的駆け引き、嘘は言っていない米備蓄政府買い取り

備蓄米15万トン買い戻し報道を「誤報」と断じた鈴木農相のX投稿に5万いいね。だが予算計上は他紙も確認 #エキスパートトピ
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/66dfe73fe34da559df5c75f7624290a10bf99f30
一部引用：
　毎日新聞は4月28日、「農水省、放出した備蓄米15万トンを買い戻しへ」との見出しで、農林水産省が2026年度中に備蓄米を最大15万トン分を買い戻す方針であると報じました。
　これに対し鈴木憲和農林水産大臣は同日、Xで「これは誤報ですね……」と投稿。5万件を超えるいいねと400万回以上の閲覧を集め、毎日新聞への批判が広がっています。
　ただ、15万トン分の買い戻し費用が予算に計上されていること自体は他紙も伝えており、「何が誤報なのか？」を見極める必要があります。
：中略：
　今回の「誤報」騒動は、一見すると鈴木農相が毎日新聞の記事のすべてが誤りであると否定しているように見えますが、実際は段階の違いがあると指摘しているにすぎません。
　まず毎日新聞の記事ですが、本文では「実際の需給を見極めて最終判断する」と書かれており、買い戻しの時期や量がまだ確定していないとしています。
　一方で見出しは「買い戻しへ」と書かれており、決定したかのように読ませている点は不正確だと言えるでしょう。
　次に鈴木農相の発言ですが、否定しているのは「方針を決定した事実」であり、買い戻し自体ではありません。実際、日経の取材には「今後の需給状況や販売動向を見定めた上で実施する」と答えています。
　つまり「予算には15万トン分が計上されている」「具体的な時期と量は決定していない」という2つの事実があり、どちらも嘘はついていない状態です。
：引用ここまで

　ニュースの見出しを見てSNSが炎上するのは、中身を読まない人だけでなく、わざとらしく書いて注目をと言う意図があったりします。

　政府の備蓄米の買い取り予算は、2026年度の買い取りですから、今年の新米を買い取る予定のお金。

　コメ離れで、JAの倉庫に高く買い取った米が積み上がる中に、政府が高い金額で買い取るような見出しのニュースに対して、農林大臣が「誤報」と断じるのも判りますが、またそれを面白おかしく（政府批判）SNSで書き込む人たちも多いようです。

　米の価格政策は、国民に安定的に供給することが重要ですが、今の価格は高すぎですから批判も多いです。

　今年は減反方向、日本政府はJAなどの既得権益を維持したいので、安くなるのは期待薄です。

　せめてお米10Kgで4千円台にはしてほしい物です。

　世界的に見て、日本のお米はこの水準でも高すぎますから。

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  22℃

 太陽光発電

 発電量 6.4KW　ピーク 1.21KW

4月30日(木)

雨時々曇

最高気温（℃）[前日差]  17℃[-3]最低気温（℃）[前日差]  14℃[-1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        30％ 40％    　  80％   80％

技術に行政が追いついていない充電電池問題

エレコムのナトリウムイオン電池製品、飛行機は持ち込みも預け入れも不可に　空港で没収の可能性
https://news.yahoo.co.jp/articles/c481fe1b4bf89d91f18daca37f0a800c2201bced
エレコムは4月28日、同社が販売中の「ナトリウムイオン電池」搭載製品が、航空機内への持ち込みと預入手荷物の両方に非対応となったことを公表した。
エレコムは4月28日、同社が販売中の「ナトリウムイオン電池」搭載製品が、航空機内への持ち込みと預入手荷物の両方に非対応となったことを公表した。国土交通省のルール改定に伴う対応だ。
　
　変更点の概要と対象製品は以下のとおり。モバイルバッテリーのほかに、充電式のハンディーファン製品も含まれる。
　
●ルール改定に伴う変更点（概要）
■変更前
・機内持ち込み：可
■変更後
・機内持ち込み：不可
・預入手荷物：不可
※ 航空会社の規定により、例外となる場合あり
　
●対象製品
■ナトリウムイオン電池モバイルバッテリー
・型番：DE-C55L-9000BK、DE-C55L-9000LGY、EC-C27LBK
■ナトリウムイオン電池搭載 ハンディファン　冷却プレート付き
・型番：FAN-U264BE、FAN-U264GN、FAN-U264WH
■ナトリウムイオン電池搭載　コンパクトハンディファン
・型番：FAN-U265BK、FAN-U265GN、FAN-U265WH
　対象製品は空港の保安検査で破棄・没収となる可能性があるため、普段遣いしているユーザーは特に注意が必要だ。
　ナトリウムイオン電池は、従来の「リチウムイオン電池」よりも安全性が高いとされる充電池。2025年頃からモバイルバッテリーやポータブル電源を中心に、複数のメーカーで採用されている。

国土交通省

機内への持込み又はお預け手荷物に制限がある品目の代表例：資料

https://www.mlit.go.jp/common/001425421.pdf

 機内持ち込みの出来ない品目の代表例では、ナトリウムイオン電池の製品は手荷物預け入れもだめで、まったく飛行機には載せられない。

　一般的なリチウムイオン電池は電池が損傷すると発火する可能性があり制限があっても持ち込み可能な場合があります。

　 ナトリウムイオン電池は電池内の発熱があっても熱暴走が発生しにくく発火しにくい安全性の高い電池です。

　国土交通省の判断の仕方は、リチウムの含有量やワット時定格量という基準で持ち込み可否が判断される仕組みです。

　 そのため、ナトリウムイオン電池はこの基準の範囲外となっていて、PSEマークも同様なんですね。

　実はモバイルバッテリーには、電気用品安全法のリチウムイオン蓄電池の技術基準が適用されていてリチウムイオンバッテリーを使っていることが前提」（エレコム）。新しいナトリウムイオン電池は「対象外」となり、このため流通の規制も受けずに販売しています。

　 ナトリウムイオン電池に対する法整備が進んでおらず、取得そのものができないため、同社のモバイルバッテリーにはPSEマークの表示がありません。

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  28℃

太陽光発電

 発電量 8.7KW　ピーク1.77KW

4月29日(水)

曇り

最高気温（℃）[前日差]  22℃[-3] 最低気温（℃）[前日差] 15℃[+3]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        40％   0％    　 0％   10％

日産黒字！ニュース、良いニュースと思って中身読んだらダメじゃん

日産、前期営業損益500億円の黒字に　引当金取り崩しや円安寄与
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac6a11822d5f7485e2a7ad885c6f36ff5e987f84
[東京 ２７日 ロイター] - 日産自動車は２７日、２０２６年３月期の‌連結業績予想を上⁠方修正した。純損失予想を従来​の６５００億円から５５００億円に見直す。前年の純‌損失６７０９億円から縮小する。営業損益は‌従来予想の６００億円‌の赤字からか​ら５００億円の黒字に転換‌する見通し。米国における温室‌効果​ガス排出規制の撤廃に‌伴う引当金の取り⁠崩しによる利益と、コスト削減の進展、為替⁠円安が寄与し​た。
売上高予‌想は１１兆９０００億円から１２兆円に上方修正した。
自動車事業⁠のフリーキャッシュフローは２５年度下半期⁠に黒字となる見込みで、ネ‌ットキャッシュは約１兆円​超を確保できるとしている。

　日本のニュースはトヨタには厳しいが他社には甘い。

　「日産、前期営業損益500億円の黒字に」の見出しで、お！と思って読んだら。

　営業損益が赤字予想から黒字に転じたのは確かに大きい

のですが、温室‌効果​ガス排出規制の撤廃に‌伴う引当金の取り⁠崩しによる利益や円安効果が主、どうしても実力で収益が改善したようになっていません。

　確定ではありませんが、2025年度の赤字が5500億円と巨大で本当に大丈夫かと思います。

　2025年度の販売台数もトヨタとスズキ以外はマイナスですから先行きは暗そうです。

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  33℃

 太陽光発電

 発電量 29.4KW　ピーク 4.19KW

4月28日(火)

晴のち曇

最高気温（℃）[前日差] 25℃[+2]最低気温（℃）[前日差] 12℃[-2]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  10％   10％

トランプ大統領、次は金利下げインサイダーか？

トランプ氏、３月に5100万ドル以上の債券購入＝財務開示資料
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ba070d431a8e8c21207c280223d403dbe408796
ニューヨーク ２５日 ロイター] - ２５日に開示された財務資料によると、トランプ米‌大統領は３月に少なくとも５１００万ドル相当の債券⁠を購入しており、その購入対象は複数のセクターに及んでいる。
米政府倫理​局が公表した書類によると、トランプ氏は先月１７５件の金融取引を行った。同‌書類には売買ごとの正確な金額は記載されておらず、それぞれの金額の範囲‌のみが記されてい‌る。
開示された資産の大部分は、州、​郡、学区、および政府機関や官民パートナ‌ーシップと関係のあるその他団体が発行した地方債。１００万ドル‌から５００万ドルの範囲に​ある取引上位２６件は主に地方債や米国債だ‌ったが、うち２件はウェアーハウザーとゼネラルモー⁠ターズの社債購入。また、ハイイールド債指数に連動する上場投資信託（ＥＴＦ）にも投資した。
大統領は、⁠エネルギー、テクノロジー、​ヘルスケア、‌金融サービス各セクターの社債を購入しており、発行体にはコンステレーション・エナジ⁠ー、オクシデンタル・ペトロリアム、⁠ブロードコム、エヌビディア、メタ・プラット⁠フォームズ、マイクロソフト、ボーイング、シティグ‌ルー⁠プ、ゴールドマン・サックス、ＪＰモルガン・チ​ェースが含まれている。
債券購入額の合計は最大で約１億６１００万ドルとなる。

　日本円で256億円の債権です。

　金利が高いとは言え、この程度の利息では強欲なトランプ氏は満足しないはずです。

　債権買って一番儲かるのは、金利が下がった時でその分債権の価値が上がるのですから、金利下げを行うための仕込みは終わった？

　インサイダー大統領がマトモな投資するわけがない、どんな発言が出るか？

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  30℃

太陽光発電

 発電量 20.7KW　ピーク5.87KW

4月27日(月)

雨のち晴

最高気温（℃）[前日差] 24℃[+1]最低気温（℃）[前日差] 14℃[-1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        90％   80％    　 10％   10％

円の凋落、米ドルも下がっているので一人負け

【図解】円の実力、凋落止まらず＝56年前下回る、購買力減退
4/26(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8994c0100a8a14bfee7ab1ec08e52ed7ea526520
「円」の価値が凋落（ちょうらく）し続けている。

 　円安で物価高騰に拍車がかかっています。

　日本の場合、エネルギーだけでなく食料も輸入依存です。

　

実質実効為替レートとは　2つの通貨間で測れない実力測定

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB204ZA0Q6A220C2000000/

▼実質実効為替レート　通貨の総合的な価値を示す為替レート。通常の取引で使われるドル・円といった2国・地域間の為替レートでは測れない通貨の実力をみるのに使われる。数値の上昇は通貨高を意味する。複数の通貨に対する為替レートを貿易量などに応じて加重平均し、物価上昇率を勘案して算出する。

国際決済銀行（BIS）がおよそ60の国・地域の通貨を対象に算出する数値が広く参照されている。円の実質実効レートを算出する上で最も比率が高いのが3割超を占める中国。次いで米国やユーロ圏の割合が高く、韓国・台湾を加えた上位5カ国・地域の割合は7割に達する。

　日本のニュースでは、円安の場合米ドルの対して上がった下がったと騒ぎます。

　しかしながら、日本は世界中と貿易を行っていて、米ドル決済が多いのですが、米ドルも各国の通貨で価値が変わるので、円高（米ドルに対して）でも、多くの円を払わないと買えない状況になっています。

　世界ではドル安・円バカ安の構図です。

　実質為替レートは上の図のように色々な国の通貨比較でありますから、1973年の変動相場で円高（360円→265円）となった次期より円の価値が下がっている。

　インバウンドで「日本は安い」と海外の観光客が訪れるのはあたりまえの国になってしまいました。

　日本が世界で一人負けしているのは、長期政権を取ってきた自民党の政治が悪いのですが、それでも自民党に票が入る日本人はマゾなのか・・・

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  35℃

 太陽光発電

 発電量 24,3KW　ピーク 4,92KW

4月26日(日)

晴のち雨

最高気温（℃）[前日差] 23℃[+1]最低気温（℃）[前日差] 15℃[0]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  10％   60％

トヨタ・コンパクトカーのエンジン４気筒化

【次期「ヤリスクロス」に何が起きる？】トヨタの大本命SUV、2027年以降に刷新か…新開発1.5L直4で走りはどう変わる
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/cf011e7a6329b3d19c916cb2cfbeefa4e4a6b984/
一部引用：
最大の焦点は新開発1.5L直4。次期型は走りも燃費も変わる？
次期型で最大の注目ポイントになりそうなのが、パワートレインの進化でしょう。トヨタが開発を明言している新開発1.5L直列4気筒エンジンが次期ヤリスクロスに採用されるという見方が優勢です。
この新エンジンは、燃焼効率を大きく高めるとともに、今後の厳しい排ガス規制も見据えた設計になるとみられます。次期型では、この新エンジンを軸にハイブリッドモデルの強化が進むことになりそうです。
さらに、この新開発1.5L直列4気筒エンジンは、現行のヤリス／ヤリスクロスなどに採用されている1.5L直列3気筒エンジンと比べて、体積を10％、全高を10％低減するとされています。より効率的なパワートレイン配置が可能になることで、燃費性能の向上に加え、走りの質の進化にも期待が高まります。
：引用ここまで

　世界的な燃費規制（CO2削減）で、自動車エンジンのダウンサイジング化になり、1500cc3気筒が多くなりました。

　効率とかコストの面で正解な技術とは思います。

　しかし、車の車検で代車がアクアだったのですが、意外と音が気になる。

　煩いわけでもなく振動が気になるのではないのですが、エンジンが回ると”ドロドロ”って感じで、なんとなく受け入れられない。

　1年以上前に発表された新開発1.5L直列4気筒エンジンがやっと市販車に載るようです。

　このエンジンシリーズは2.0Lもあって、今後のHVやPHVの主流になるはずで、電気自動車の前に乗ってみたい気もします。

MMC太陽熱温水器

https://mmc-solar.com/　

 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  32℃

 太陽光発電

 発電量 22.4KW　ピーク 4.86KW

4月25日(土)

晴一時雨

最高気温（℃）[前日差] 22℃[+1]最低気温（℃）[前日差] 15℃[+1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水      70％ 50％    　  0％   10％