官僚が書く「中東情勢を踏まえた石油及び関連製品」の見通し

 中東情勢を踏まえた石油及び関連製品等に関する対応
https://www.enecho.meti.go.jp/category/others/energysecurity/index.html
一部引用：
原油の代替調達の現時点の見通し
原油の代替調達については、ホルムズ海峡を通らないルートからの調達に最大限注力しています。
現時点において、4月に前年実績比で2割以上、5月には過半の代替調達に目処がつきました。
特に米国からは、5月に前年比約4倍まで調達が拡大する見込みです。
日本には、約8か月分の石油備蓄があり、原油の代替調達の進展の結果、備蓄放出量を抑えつつ、年を越えて、石油の供給を確保できる目途がつきました。
代替調達率を更に引き上げるべく、産油国への働きかけを強化するなど、官民連携で一層取り組み、原油の安定供給に万全を期します。
：引用ここまで

　ツッコミどころ満載の見通し政府見解

「ホルムズ海峡を通らないルートからの調達に最大限注力しています。」

　官僚の言う「注力する」は、特定の目標や課題に集中して取り組むだけで、結果はまだない。

　5月には過半の代替調達って、半分よりは多い程度。

　特に米国からは、5月に前年比約4倍は多そうに見せているけど。

原油の輸入割合は？原油の輸入 | 石油連盟の情報。

原油の輸入元を地域別に見ると、中東地域が95.9％を占めています。 国別では、輸入量の多い順に、アラブ首長国連邦（全輸入量の43.6％）、サウジアラビア（同40.1％）、クウェート（同6.4％）、カタール（同4.1％）となっており、上位2か国で全輸入量の約8割以上、4か国で9割以上を占めています。

　アメリカの原油が4倍って、元の数字が微々たる量なので焼け石に水です。

備蓄放出量を抑えつつ、年を越えて、石油の供給を確保できる目途がつきました。

　安心出来るように聞こえますけど。

　ここで官僚が言う「目途」は目標とすることです。

最後の締めくくり。

産油国への働きかけを強化するなど、官民連携で一層取り組み、原油の安定供給に万全を期します。

「万全を期す」は、全ての面で完璧に準備をする、欠点や不備がないようにするという意味です。万全とは、すべてが完全である状態を指し、期すは、そうするよう努めるという意味で、官僚が言いたいのは、「務める」のであって、結果を書かないようにしている。

　高市政権が「石油関連は大丈夫だ！」と言う文章を官僚に書かせるとこうなる。

　ぱっと読むと安心に聞こえますが、「まだまともに調達出来ていないが今後も努力はするよ」を丁寧に書くとこうなる。

　つい昨日、TOTOやパナソニックソルーションズ、リクシルなどのユニットバス製造会社がユニットバスの新規注文を中止、つまりナフサ原料の樹脂製品が作れないとなっています。　

　もう緊急事態宣言して、国民全体で節約？しないと駄目です。

　日本政府は真面目に仕事しろと言いたい。

MMC太陽熱温水器

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  28℃

 太陽光発電

 発電量 5.4KW　ピーク 1.49KW

4月15日(水)

曇時々雨

最高気温（℃）[前日差] 19℃[-5]最低気温（℃）[前日差] 14℃[+1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水       20％ 40％    　  90％   70％

もはやカルトの教主様「トランプ教」「MAGA教」

トランプ、自分がイエス・キリストになったようなAI画像を投稿⇒冒涜的だと批判され「医者だ」と主張
https://news.yahoo.co.jp/articles/72ea9b79f832a2e64c2970b529e3b0709afd7984
一部引用：
アメリカのトランプ大統領が4月12日、自身をイエス・キリストになぞらえたようなAI画像をトゥルースソーシャルに投稿した。
その後、トランプ氏はこの画像を削除したものの、支持層である右派からも神への冒涜だと非難を招いた。
：中略：
「我々が支援している赤十字の職員に関連している。（イエス・キリストだと）考えるのはフェイクニュースだけです。どうしてそのような解釈になるんでしょう？ あれは医者としての自分で、人々を良くしている姿です。実際、私は人々を良くしている。本当に多くの人を良くしています」と主張した。
：引用ここまで

CNNから

https://www.cnn.co.jp/usa/35246368.html

　気分次第でころころ言うことが変わる、アメリカ最高位の為政者トランプ大統領です。

　この画像のプロンプト入力のワードを見てみたい。

　どういう人物を模ししろと入力したのか。

　トランプ大統領の側近は止めなかったのか？こんな画像を作っている暇がある大統領は仕事しているのか？

　トランプ大統領の問題発言の数分前には、石油先物への投資が何億ドルもあったり、株式のインサイダーが揶揄されていますので、トランプファミリーは巨額な利益を得ている気もします。

　大統領辞めた後の起訴がものすごいことになるのではないでしょうか。

　金はある・女も？ある・権力もある、歴史に名を残しそう（悪い意味かも）、残るはカルトの教主様？「トランプ教」「MAGA教」ですか。

MMC太陽熱温水器

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  36℃

 太陽光発電

 発電量 25.8KW　ピーク 4.57KW

4月14日(火)

曇時々晴

最高気温（℃）[前日差]  24℃[+2]最低気温（℃）[前日差]  13℃[+2]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  20％ 30％

核のゴミ最終処分場を人がいない場所と言うが「核のゴミは数億年にわたり管理しないといけない」のに、そんなに遠くて管理できるのか？

 「核のゴミ」最終処分地を巡る南鳥島の文献調査、小笠原村の渋谷村長が実施容認の考え示す
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9f4b844c36c7a5aff6eb1e613fbcede0d252af6
　高レベル放射性廃棄物（核のゴミ）の最終処分地の選定を巡り、国から日本最東端の南鳥島（東京都小笠原村）を対象とする「文献調査」の申し入れを受けていた小笠原村は１３日、住民説明会を開いた。渋谷正昭村長は調査について「国が主体的に責任を持って判断するべきだ」と述べ、実施を容認する考えを示した。
　文献調査は選定の第１段階にあたり、約２年をかけて地質図や論文などを分析して安全性を評価する。北海道寿都（すっつ）町、神恵内（かもえない）村、佐賀県玄海町に次いで４例目で、地元の要請に基づかずに国が主導する初の事例となる。
　南鳥島は都心から南東に約１９５０キロ・メートル、小笠原村役場がある父島からも約１２００キロ・メートル離れており、島全体（１・５平方キロ・メートル）が国有地。滞在するのは気象庁の職員や自衛隊員ら約３０人だけで住民はおらず、国は最終処分地としての適性があると判断した。

　 原発行政は「札束でひっぱたく」です。

　過疎地など財政が厳しい地方に原発作ったり処分地を持っていこうとするのは、足元を見てなんですね。

　国民の為と頑張っている政治家や官僚がどれほど居るのかは判りませんが、少数派でしょう。

　この手のニュースのコメントは、「人里離れているなら良いのでは」が多いのですが、核のゴミでも最上級レベルですと、容器から出したら即死とかけっこうやばいレベルのもの。

　まして、プルトニウムを燃やした廃棄物は数億年も管理しないとダメで、人のいない場所に埋めればOKなものではありません。

　知らない未来の知的生物（人間とは限らない）が、これは何だ？と開けてはならないよう管理すべき物です。

　たぶん、調査だけで埋設まで行かないと思いますが、管理できない遠方に埋める（廃棄）は、未来の地球に失礼です。

　最終処分場を作りたい人たちは、今のい利権がほしいだけで、自分たちが生きているうち（責任者から降りるまでも有りか）に問題が起こらなければ、何でも良いのでしょうけど。

MMC太陽熱温水器

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  30℃

 太陽光発電

 発電量 174KW　ピーク 4.95KW

4月13日(月)

晴時々曇

最高気温（℃）[前日差]  24℃[-1] 最低気温（℃）[前日差] 11℃[-3]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  0％ 10％

政治に振り回される自動車会社

 ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7d73599d736a74596f7590fd20b1a0323ea8a883/
一部引用：
メーカーは“被害者”でもある？
多くの自動車メーカーが苦境に陥った最大の原因は、一言で表せば「EV戦略を見誤ったツケ」でしょう。各社の事情は細かく見ていくと多少違いますが、主に欧州メーカーは近い将来EV化が急速に進むと考え、EVの開発や設備投資へ積極的に取り組んできました。なかには、エンジンの開発をやめる方針を打ち出したメーカーもあったほどです。
しかし実際には、メーカーの想定よりもEVシフトは進みませんでした。欧州のマーケットでは、EVに補助金が出されていた際は「EVの販売が好調」とされていましたが、補助金がなくなると状況が一変しました。結果、EVに対する投資が無駄となっただけでなく、エンジンを搭載した現実的な販売ラインナップも減少・陳腐化が進行。販売不振と経営悪化を招きました。
いわば各社とも、売れない商品ばかりに投資し、売れる商品への適切な投資を怠ってしまったわけですが、エンジン開発の中止や縮小にはメーカーだけでなく、EUにも重い責任があります。特に欧州のメーカーは、EUが2023年に採択した「2035年にエンジンを始めとした内燃機関車の販売を禁止する」という方針に基づき、EVシフトを進めましたが、この採択は2025年に撤回されました。メーカーの経営判断にも間違いはありましたが、彼らは行政の判断に振り回された被害者でもあるのです。
：引用ここまで

　事の始まりは自動車の燃費規制（ユーロ６）を達成するためにディーゼル車を大量に投入したのですが、実際はコストと環境性能が折り合わず、VWが企業ぐるみでディーゼルゲート事件を起こし、欧州政府と結託して日本車などのハイブリッド車を排除するためEVしか売らせないことにした。

　しかし、BEVのコスト高や中国からの安いBEVに、稼ぎ頭だった中国市場はさることながら、欧州市場も売れなくなってしまった。

　さらに各国の補助金枯渇で、不便で割高なBEVの競争力が低下しました。

　環境技術で勝てないからルールを変えたEUですが、そのルールで有利になることもなくシェアを中国EVメーカーに独占されルール撤回を行ったことで、各自動車メーカーは、はしごを外され大赤字になりました。

　唯一トヨタはマルチパスウエイを提唱して色々な車を開発製造してきた。

　他社や世間は、トヨタは出遅れたと冷ややかな目を向けていましたが、10年たってもEV化は当初の想定ほど進まず、特に日本では遅れていたはずのトヨタのEVがトップセールスを記録している（新型bz4x）。

　長い目で見ればクルマのEV化はこれからも進んでいくと思うが、まだ補助金がないと価格的に不利なBEV普及にはまだ時間がかかりそうです。

　アメリカのイラン攻撃で、石油が来なくなってBEVが脚光を浴びるかもですが、電気もエネルギー輸入に頼っているので、早く終戦になってほしいものです。

　今年の夏は、石油不足による物価の高騰が予測されます。

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  30℃

 太陽光発電

 発電量 22.4KW　ピーク 3.71KW

4月12日(日)

晴時々曇晴時々曇

最高気温（℃）[前日差] 25℃[+1]最低気温（℃）[前日差] 14℃[-1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  0％   0％

自転車青切符詐欺と民間警察みたいな人たち

「庶民の暮らしを破壊してる」 愛知県警の”自転車ルール詐欺に注意”投稿に批判相次ぐ 「詐欺より酷い」の声も…一体何が？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ee2ae7dd7b36e5a2e2e05c5d348ccfbb438952fb/
一部引用：
他県で発生の「青切符詐欺」に対し
愛知県警察交通部の公式SNSアカウントが、2026年4月から導入された自転車の「青切符」制度を悪用した詐欺被害について注意喚起の投稿を行いました。その投稿に対しユーザーからは、「青切符」制度の導入自体を批判するコメントが集まっています。
公式アカウントによるとこの詐欺は他県で発生し、自転車に乗った高校生が街頭で男から違反を指摘され現金を騙し取られたとのこと。「警察官は、直接、反則金を受け取らない」「反則金は金融機関で納める」とし、不審に感じたら110番通報するように呼びかけます。
「青切符」制度は16歳以上の自転車運転者による信号無視、一時不停止、携帯電話使用（ながらスマホ）、逆走などの違反100種類以上に対し、罰則を設けるというものです。
：引用ここまで

　警察官の格好をしていない人から「違反だから罰金を」と言われてお金を出した？と言うSNSはちょっとネタぽい気もします。

　詐欺するならそれなりの格好でニセ警察手帳で迫ってくるのではないかと、ただ詐欺金額考えるとリスクとコストが見合わないのでこれもないかなと。

　それより怖いのは正義感で絡んでくる人たち、本人は正しいと思っているのでしょうけど「注意してやっている」みたいな人です。

　走行中のスマホ使用や信号無視など危険な場合は良いのでしょうけど、方向指示とか見通しの良い場所での一旦停止とか（場合によりますが）で、怒鳴りつける人が出そうです。

　まあ、危ない行為の場合は注意必要ですけどね。

　理不尽な叱責や気晴らし叱責など、正義感があるのでl増えそうです。

　しかし、そんな人達も見るからにカタギでない人には何も言わないことがほとんどではないかと思います。

　 変に絡まれるのも嫌なので、最近はボディーカメラで常時撮影走行しています。

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  38℃

 太陽光発電

 発電量 30.4KW　ピーク 4.40KW

4月11日(土)

晴れ

最高気温（℃）[前日差] 24℃[+5]最低気温（℃）[前日差] 14℃[0]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  0％   0％

面倒でも自転車ヘルメットを使う、義務化でも良いのでは

致死率1.7倍の衝撃！ 自転車ヘルメット「努力義務」はなぜ始まった？ 正直めんどくさい…の声も 脳を守る“滑るカタチ”とMIPSの科学
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a3b649b6beebd3dd0ca128a6de3fdb02cf1d5847/
一部引用：
罰則こそないものの、警察はヘルメット着用の呼び掛けや広報啓発を続けており、着用率も少しずつ上がっています。警察庁の調査では、全国の自転車用ヘルメット着用率は2023年7月の13.5％から、2024年7月には17.0％へと上昇しました。
この努力義務化を強力に後押ししたのは、警察庁が公表した事故データです。警察庁によると、自転車乗用中の交通事故において、ヘルメットを着用していない場合の致死率（死傷者のうち死者となる割合）は、着用している場合と比較して約1.7倍高くなっています。
また、自転車乗用中の交通事故で亡くなった人の半数以上が、頭部に致命傷を負っています。これらの数字は、どれほど交通ルールを守っていても、一度転倒して頭を打てば、命を落とす危険が大きく跳ね上がるという現実を示しています。
：引用ここまで

 　省エネや環境保全、お財布に優しい自転車推奨です。

　ルール無視で危険な走行に対して取締するのは必要とは思っています。

　走行中のスマホやヘッドフォン、逆走、歩道の爆走（歩行者優先だと思っていない）は、止めていただきたい。

　自転車でなんどもコケた経験がある私は、ヘルメットを必ず被って走行しています。

　使っっているのは昔からオージーケーカブト ヘルメットと言う老舗の物、一応自分の命を守るアイテムですから。

　自動車のシートベルトと同じに義務化して、罰金対象にすべきとは思うのですが、みんな「面倒だ」という意見を警察は忖度しているのか？安全と言う意味では、大切だと思います。

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  16℃

 太陽光発電

 発電量 3.4KW　ピーク 0.67KW

4月10日(金)

雨のち曇

最高気温（℃）[前日差]  20℃[0]最低気温（℃）[前日差] 14℃[+6]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水      100％ 100％    　  80％   60％

ホルムズ海峡通行料は1バレル1USドル、日本！「お金払って石油取りに行きます！」

 ホルムズ海峡は「日本も交渉次第で通航可能」革命防衛隊の元司令官が語る
4/5(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c7bfb89ed04b09edf8207b7e9d5789e5d52edab
イランによって事実上の封鎖が続くホルムズ海峡に関して、革命防衛隊の元司令官が取材に応じ、日本も交渉次第で通航が可能との考えを示しました。
元イスラム革命防衛隊司令官
フセイン・カナニマガディム氏
「現在イランの国会で協議中で、オマーンと共同で安全保障上のための通航料の徴収をする予定だ」
　革命防衛隊でかつて司令官を務めたフセイン氏は「友好国はホルムズ海峡を通航する交渉ができる」と述べました。
　イランの資産凍結をしている国は凍結の解除が条件とも明かしています。
フセイン氏
「日本は外相がイランの外相に連絡をし交渉をするか、あるいは駐日イラン大使館を通じて通航の要請ができる」
　日本にはアメリカ軍基地があるとしながらも、現時点では友好国だとしました。
　事前に運ぶ物資などの情報を提供することで、交渉次第では通航のための「許可コード」が発行されると説明しています。

　日本では現在ガソリンなどの補助金で、補助金基金の残り2800億円が充てられているが、新たに2025年度予算の予備費約8000億円が追加されています。
　1兆円はドル換算で62億ドルほど、62億バレルは、大型原油タンカー（ＶＬＣＣ）の積載量が２００万～３００万バレルであることを踏まえると2066隻分です。

　日本の戦略国家備蓄を2億8500万バレル(約4500万キロリットル=KLとするなら、有り余る量が供給可能です。

　日本政府は即交渉すべきですね。

　アメリカのトランプ大統領は日本（石油輸入国）に対して、自分で取ってこいと言われたのですから、「取ってきます」で問題ない（笑）。

　日本政府もガソリン補助金出しているより、はるかに安いです。

　各国がお金払ってタンカー通せば、原油価格も下がります。

MMC太陽熱温水器

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 入水温度　　  10℃

 温水器   　　  27℃

太陽光発電

 発電量 19.7KW　ピーク3.65KW

4月9日(木)

晴一時雨

最高気温（℃）[前日差]  21℃[+3]最低気温（℃）[前日差] 7℃[-3]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        10％ 30％    　40％   40％