年金は繰り下げ受給すべきではないと思う

 ひろゆき氏　年金“繰り下げ受給”について私見「今は金利上昇局面なので、年金を繰り下げるよりも」
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bf08e03877ed3cefbd717964c3b2ff4d7ca456b
　実業家の西村博之（ひろゆき）氏（49）が9日までに自身のSNSを更新。年金の「繰下げ受給」について言及した。
　作家の橘玲氏の「『70歳以降への年金繰り下げ、本当は大損』FPや年金の専門家はなぜか指摘しませんが、単利でしか増えない年金繰り下げは金融商品として破綻していると思います」というポストを引用。
　ひろゆき氏は「今は金利上昇局面なので、年金を繰り下げるよりも受け取って投資に回したほうが総額が増えるという計算」と指摘。
　そのうえで「これ、政府が国民にちゃんと教えたほうが良くない？」と私見をつづった。

　このような意見に対して「投資はリスクが有る」「元本割れはいやだ」という方が結構います。

　しかし、単利でしか増えない年金繰り下げは、円安などのインフレに対して比較すれば「元本割れする金融商品」なんですね。

　円預金も同じことで、インフレに対して金利が低ければ元本割れする金融資産なのですが、そういった認識の人は少ないのではないでしょうか。

　もう一つの懸念は、年金のマクロ経済スライドという制度。

　年金の給付と負担のバランスを調整するために制定され、今でも使われています。

　マクロ経済スライドによって公的年金の給付額の伸びを抑制するのが目的です。

　マクロ経済スライドのメリットは、現役世代の負担をゆるやかに調整して少なくする。

　これは現役世代から見るとありがたい制度ですが、デメリットとしては、受け取れる年金が目減りするため、年金をもらう立場からすればありがたくない制度なんですね。

　現役世代が年金受給時期になった時に、年金受給額が大幅に減っているとなると素直に喜べません。

　マクロ経済スライドは国民年金への影響が大きくて、 2024年の財政検証では、厚生年金のマクロ経済スライドの調整は2026年度で終える見通しなのに対し、国民年金は2057年度まで続く見通しとなっています。

　これらを考えると、年金の繰り下げ受給のメリットは無いのではと思います。

　年金を早く貰って、余剰分は福利での運用が賢いのではないでしょうか。

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 太陽光発電

 発電量 28.8KW　ピーク 3.76KW

7月9日(木)

晴れ

最高気温（℃）[前日差] 32℃[+3]最低気温（℃）[前日差] 22℃[-1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        0％ 0％    　  10％   0％

ＳＤＧｓのオワコン化が加速

 ＳＤＧｓ進捗「順調」は１５％＝米拠出削減が影、３０年達成に危機感―国連報告書
https://sp.m.jiji.com/article/show/3818543
　【ニューヨーク時事】国連は７日、２０３０年までの達成を目指す「持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）」の進捗（しんちょく）状況をまとめた年次報告書を発表した。「順調もしくは達成」と評価した課題は１５％にとどまり、モハメド副事務総長は記者会見で「（進展は）十分な速度ではない」と危機感を表明した。
　全課題１６９項目のうち、十分なデータのある１３９項目を検証した。「順調」とされたのは、「公害による健康被害の減少」「インターネットの使用割合」などに限られた。一方、「差別の撤廃」など１５％は「後退」と評した。
　報告書によれば、全課題達成には１年当たり４兆ドル（約６４９兆円）の資金が不足。だが、２５年には世界の軍事費が過去最高を更新する半面、各国の政府開発援助（ＯＤＡ）は前年比２３．１％減少し、史上最大の下落幅を記録した。米国の対外援助削減が大きく影を落とした。　
［時事通信社］

SDGsの理念は、「誰一人取り残さない」を掲げ、環境・社会・経済の課題を統合的に解決しながら、持続可能で包摂的な社会を2030年までに実現することです。これは全ての国と主体が協力し、人権尊重と公平性を重視して行動する世界共通の約束です。

と、理想は高尚ですが、実際は利権と覇権争いの泥沼です。

　国連規模で、各国と企業からお金を集めてSDGｓを掲げそのお金を配分するビジネス。

　配る時点で、中抜きを沢山するシステムは腐敗する政府（官僚）と同じ構造です。

　「持続可能性」を語る者が、補助金と利権で制度を食い物にしていた。

　表向きには、庶民（国民）には高尚な行動だと説いている。

　やがてSDGsは、「参加すること」自体が目的化する運動になりました。

　その結果、内容は薄れ、形式だけが残る。

　学校では「SDGsを考えよう」という授業が行われ、企業では“取り組み宣言”が乱立し、

それを否定する者は“時代遅れ”と言われる。

　まるで宗教みたいな感じと言えばよいのか。

　今回の進捗も、アメリカが資金を出さないことになって、対外援助削減となったことが大きいようです。

　最近の日本では、SDGｚより生活だと庶民は考えて居るのではないでしょうか。

　

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 発電量 19.8KW　ピーク 4.04KW

7月8日(水)

曇時々晴

最高気温（℃）[前日差] 29℃[0]最低気温（℃）[前日差] 23℃[+3]

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降水        0％ 0％    　  0％   0％

劇的に戦争の形が変わったロシア・ウクライナ戦争

ロシア最大の製油所にウクライナ軍がドローン攻撃　燃料供給不足に拍車か

https://news.yahoo.co.jp/articles/1d6e90c9338a63f7d1157e45a84af0ffaced2ca5
ウクライナ軍は、ロシアとの国境から2500キロ離れたロシア最大の製油所へのドローン攻撃に成功したと明らかにしました。
ウクライナ軍の参謀本部は6日、長距離ドローンがロシア・西シベリアの街オムスクの製油所に着弾し、火災が起きていると発表しました。
オムスク州の知事もSNSで施設が攻撃を受けたことを明らかにしました。
オムスクの製油所はロシア最大で、国内の石油精製の1割を占めているとされています。
オムスクは国境からおよそ2500キロ離れていて、ウクライナ・メディアは戦争開始以降、最も奥深くまで到達した攻撃と伝えています。
被害の規模は明らかにされていませんが、ロシアでは先月から各地の石油施設がウクライナの攻撃を受けてガソリンなど石油製品の供給不足が続いていて、影響はさらに広がりそうです。

　2022年2月24日にロシア連邦がウクライナに軍事侵攻して、4年を超え、巨大軍事力で楽勝と思われていたロシアが苦戦しています。

　プーチン大統領は側近から、3日でウクライナの首都キーウを陥落できると聞いて始めた軍事作戦（宣戦布告していないので戦争ではない？）ですが、最近は劣勢のようです。

　始めは大量の戦闘機や戦車、ミサイルなどで圧勝するはずの簡単な作戦だったはずが、最新式の対空ミサイルや携帯対戦車ミサイルで、制空権崩壊と戦車車両と移動砲台を損耗たしてしまった。

　人海戦術も対人ドローンによって、死屍累々となっています。

　ここにきて、長距離ドローン（2000Km超え）による、石油設備への攻撃がロシアを追い詰めている。

　前線では火力と兵卒のパワーが物を言いますが、ウクライナは兵站（燃料・兵器工場）をじわじわと削っていて、前線に物が届かない。

　ロシアが占領したクリミア半島は、燃料も電気も無く、経済崩壊しています。

　ロシアの南部から崩壊が始まり、モスクワの崩壊も間近ではないでしょうか。

　現代の戦争は、砲弾の打ち合いから、兵站へのドローン攻撃に変わりました。

　今後の戦争は、何千というドローンによる飽和攻撃が主流になると思いますし、中国軍などはその最先端を行っているものと推測します。

　数千キロも飛ぶドローンが何千も原発や自衛隊基地に飛んできたら、対応不可能です。

　日本もドローン戦略（攻撃・迎撃）は必須ですから、アメリカから一発数億円のミサイル買うより、数十万円から数千万円のドローンの大量生産（継戦機能）と戦略を立てるべきでしょう。

　

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 発電量 20.8KW　ピーク 4.97KW

7月7日(火)

曇一時雨

最高気温（℃）[前日差] 28℃[+5]最低気温（℃）[前日差]  20℃[-1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        70％ 50％    　  0％   0％

生活道路は時速30キロはあたりまえか

【交通新ルール】罰則は?生活道路は時速30キロまで…時速60キロで一発免停も【9月1日改正】
https://news.yahoo.co.jp/articles/6be70d10cf8139e10d0f26f03a65f69df4eadad4
一部引用：
2026年9月1日から、道路交通法の改正により、生活道路を走る自動車の法定速度がこれまでの「時速60キロ」から「時速30キロ」へと大幅に引き下げられます。この記事では、違反した場合の罰則規定について詳しくお伝えします。
：中略：
■生活道路とは?
生活道路とは、主に住宅地や商業地の中にある地域住民が日常的に利用する道路で中央線がない比較的狭い道路のことです。
国内の国道・都道府県道・市町村道のうちおよそ7割が該当します。
：引用ここまで

　今回の法改正で法定速度が変わる「生活道路」の条件は「中央線がなく幅員5.5メートル未満の道路」となっています。

　5.5メートルは車道の幅となっていて、路側帯を含めると道路全体が5.5メートル以上でも、車道の幅員が5.5メートル未満なら該当します。

　法定速度が30km/hになるのは、それらの道路の中でも指定速度が示されていない道路で、制限速度の表示がある場合はその表示に従います。

　今までは、制限速度表示が無い場合60Km/hでしたが、今回の変更で速度制限が変わります。

　町中、せまい生活道路をぶっ飛ばしていく車を見かけますが、家から老人や子どもが飛び出てきたら止まれるのかと。

　変更で困るシチュエーションはあまりないと思います。

　センターラインの無い5.5m以下の山道もそんなに早く走らないですし。

　ただ、5.5m以下の田んぼ道などで直線が続く場合は、取り締まりするのか？また警察の常識がかけ離れていないと良いのですけど。

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 発電量 6.4KW　ピーク 1.17KW

7月6日(月)

雨

最高気温（℃）[前日差] 24℃[-2]最低気温（℃）[前日差]  21℃[-1]]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水       80％ 90％    　  90％   50％

原発大国フランスでも持て余すプルトニウム、日本はもっと深刻

原発大国フランス、増えるプルトニウム　政策との乖離を識者が指摘
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb2b1df08438e4cd10ea73b067ec241a0c7c7caf
　「原発大国」フランスで、原発の稼働によって生じるプルトニウムが増え続け、国全体の保有量が100トン規模に上っている。プルトニウムを再利用し消費していく政策「核燃料サイクル」と矛盾する現状に、国際エネルギー政策アナリスト、マイケル・シュナイダー氏は、「（政策の）システム全体が機能していない」と指摘している。
　プルトニウムは核兵器への転用も可能な物質。フランスは全電力の6～7割を原発からまかなっており、使い終えた核燃料を処理してプルトニウムを取り出す政策を掲げている。プルトニウムは、「高速増殖炉」という原子炉で燃料として再利用する計画だったが、高速増殖炉の開発が頓挫。再利用が進みにくくなっている。
　フランスのマクロン政権は「原子力産業の復興（ルネサンス）」を宣言し、原発6基の新設などを打ちだしている。その一方で「ためないようにするはずだったプルトニウムが増え続けている」と、シュナイダー氏は警鐘を鳴らす。
　原発回帰を進める日本もまた、フランスと同様に核燃料サイクルの計画に取り組み続けている。ただ、その拠点となるはずの青森県六ケ所村の工場は完成しておらず、国内でプルトニウムを取り出す作業が始められていない。（野口陽）

　原発大国フランスでもプルトニウムの処理に問題があるようです。

　日本は国内に9トンぐらい、フランスなど海外に34トンほどプルトニウムを持っています。

　日本でももんじゅを始め、高速増殖炉は頓挫しています。

　プルトニウムを減らすには9％ほどプルトニウムを混ぜたMOX燃料をプルサーマルで消費する必要がありますが、MOX燃料価格がウランの10倍以上（加工費がべらぼう）なのと、使用済MOX燃料は使用済ウラン燃料に比べて発熱量の低下が相対的に遅いため、長期的には使用済MOX燃料の発熱量が高くなります。

　また、プルトニウムを採取した後の放射性廃棄物は、ガラス固化体は30〜50年間冷却した後、地下300mより深い安定した岩盤に「地層処分」します。「天然バリア」である地層と「人工バリア」である金属や粘土を組み合わせた「多重バリアシステム」により、数万年以上にわたって放射性物質を私たちの生活環境から隔離する必要があり、この保管コストも保管場所も考えられていません。

　青森県六ケ所村の工場が完成しないのは、完成させると余ったプルトニウムの行場に困るのと、利権まみれのお金集金システムが無くなると困るので、いつまで経っても完成しない（させない政策）と理解しています。

　資源エネルギー庁幹部は７月3日、青森県の宮下宗一郎知事と面会し、日本原燃が同県六ケ所村に建設中の使用済み核燃料の再処理工場について、日本原燃が目標とする2026年度中の完成が「遅れる可能性がある」と述べたそうです（笑）。

　この先もまた遅れるでしょう。

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 太陽光発電

 発電量 7.8KW　ピーク2.50KW

7月5日(日)

雨時々曇

最高気温（℃）[前日差] 27℃[-1]最低気温（℃）[前日差] 22℃[0]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水       40％ 50％    　  90％   90％

ドイツ電気自動車への補助金復活で売上回復だが

ドイツ、EV販売回復の兆し　イラン情勢や補助金再開で
https://news.yahoo.co.jp/articles/23662b30e6ddb2421b1cc6c582773277addbbcc7

　【ベルリン共同】電気自動車（EV）の需要が低迷していた自動車大国のドイツで、EV販売回復の兆しが出ている。米国とイスラエルによるイラン攻撃で燃料価格が高騰したことや、ドイツ政府がEVを対象とした補助金制度を再開したことが追い風となっている。
　運輸当局が3日発表した統計では、6月のEVの新車登録台数は8万4057台で前年同月比78.2％増と大幅に伸びた。ガソリン車は16.8％、ディーゼル車は5.1％それぞれ減った。EVは新車全体の24.8％を占めた。
　背景には、イラン情勢を受けた燃料価格高騰へのドイツ国民の不安がある。

 　写真の電気自動車をGoogleで検索しましたら、中国Xpeng（シャオペン）Xpeng G9と言う車でした。

　ベルリンの報道会社はなぜVWやメルセデスのEVを掲載しなかったのか疑問です。

　売れている電気自動車は、中国製？と言うことですかね。

独フォルクスワーゲン、最大10万人削減も　国内4工場閉鎖を検討　報道

https://news.yahoo.co.jp/articles/db2b57e89fd33c3c1fb51401c6f1d968424566eb

一部引用：

　【ベルリン時事】ドイツ自動車最大手フォルクスワーゲン（VW）グループが今後数年をかけ世界で最大10万人の人員削減を計画していると、経済誌マネジャー・マガツィーン（電子版）が26日報じた。

　採算の悪い国内4工場の閉鎖も検討しているという。

：引用ここまで

　ドイツの自動車会社はとっても深刻な状態です。

　日本と違って、中国車にも同じ金額の補助金出しているのでしょうか。

　　日本も中国の電気自動車が脅威になるのは時間の問題です。

　数年で乗りつぶしても惜しくない価格なら、中国の電気自動車も有りとなっていく気がします。

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 入水温度　　  15℃

 温水器   　　  33℃

 太陽光発電

 発電量 114KW　ピーク 3.34KW

7月4日(土)

曇のち雨

最高気温（℃）[前日差] 28℃[-3]最低気温（℃）[前日差]  22℃[0]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水       10％ 20％    　  50％   80％

直接国民に給付金マイナンバーカードではなくマイナンバー？

 マイナンバー活用し国が直接現金給付へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4b4710c3c8c2f3a4a563c3da24cc3191df4cc5b
　デジタル社会の実現に向け、政府の取り組みをまとめた重点計画案が2日、判明した。マイナンバーを活用し、政府が直接、国民へ現金給付する仕組みを構築するのが柱。政府が近く閣議決定する。

「政府が直接、国民へ現金給付する仕組み」これってどういう仕組？

　普通に考えるなら、マイナポータルで公金受取口座登録制度を利用する。

　金融機関の預貯金口座を1人1口座、給付金等の受取のための口座として、国（デジタル庁）に登録できる制度。

　登録した口座番号等の口座情報は、給付金等の支給を行う行政機関等に提供されると言う流れ。　

　しかし、口座を登録したくない人も居るようで全員ではないです。

　もっと気になるのは、マイナンバーは国から勝手に決められていますが、マイナンバーカードは任意なので、持っていない人は、マイナポータル経由で口座を指定できないですし、登録したくない人はどうする。

　口座の登録を義務化するのか？これは反発が出そうです。

　まあ、持っている口座はそのままで、新しく登録用の金融口座作る方法もあります。

マイナポータルのQ&Aを見ますと。　

Q:マイナンバーカードを持っていないと、マイナポータルを利用できないのですか？

「さがす」の手続検索や申請書のオンライン入力、入力済の申請書印刷など一部機能の利用には、マイナンバーカードは不要です。

A:マイナポータルでは、なりすましにより特定個人情報を詐取されることのないように、利用の際は情報セキュリティ及びプライバシー保護に配慮した厳格な本人認証が必要です。このため、マイナンバーカードのICチップに搭載される公的個人認証を用いたログイン方法を採用しております。ログインには、マイナンバーカードが必要です。

※マイナンバーカードを取得せず、マイナポータルを利用できなくても、自分の情報を確認できる方法として、別途、情報保有機関に対して「書面による開示請求」が可能です。

　マイナンバーカードがないと、とっても使いにくそうです。

　「マイナンバーを活用し、政府が直接、国民へ現金給付する仕組みを構築する」となっていますので、また新しい制度でも作るのでしょうか？

　直接って、現金書留でも送る？な訳はないでしょうし。

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 太陽光発電

 発電量 30.8KW　ピーク 4.45KW

7月3日(金)

晴時々曇

最高気温（℃）[前日差] 32℃[+2] ]最低気温（℃）[前日差] 22℃[+1]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水        10％ 10％    　  10％   10％