プリウスＰＨＶのＥＶ走行距離

　プリウスＰＨＶはＪＣ０８モードで２６．４ｋｍとなっています。
　納車当時はフル充電すると、走行可能距離の表示が２０．７ｋｍとなっていましたが、最近は２２．７ｋｍまで上がってきました。
　走行可能距離の表示は、運転者の癖を学習しながら表示値を出すようです。
　走行可能距離の表示ばかり見ていましたが、充電満タンになった時に、トリップメーターをリセットして、走行可能距離と比較しながら走って気が付いたのは、走行可能距離の表示が減る分より、トリップメーターの方が多くなると言うことです。
　実際、走行可能距離２２ｋｍの時、ＥＶモードで走った距離は、２７．２ｋｍと結構走りました。
　過去最高値は３０．４ｋｍで、この場合、半分くらいは５０ｋｍ/hで流れていた堤防道路です。
　普通のプリウスからＰＨＶに乗り換えて運転して感じたのは、ＥＶモードの場合ＪＣ０８モード走行距離は簡単に出せると言うことです。
　あまり関係ないとは思いますが、タイヤがエコピアＥＰ１００Ｓ（ＡＡＡ）、軽量鍛造ホイール（１本－４ｋｇ）は使っています。
　普通のプリウスは始動で必ず暖気運転します。
　寒い時期は長い暖気になり、短距離の移動を多くするとそのたびに暖気運転してしまい、すぐに２５ｋｍ/L以下に落ちてしまいましたが、ＰＨＶは暖気と言う部分が無分、走り方で簡単に燃費（電費）が伸びます。
　最近はだいぶんアクセルワークに慣れて、市内（名古屋市）を移動する場合でも、ＥＶで２５ｋｍ以上走ります。（表示される走行可能距離はまだ２２．７ｋｍですけど）
　移動先で充電すれば全然ガソリンを使わない走行になっています。
　最近、２回目のＥＶ走行２００ｋｍごとのエンジン始動を経験しました。（２００ｋｍを電気だけで走行すると、エンジンを暖気モードで始動するようになっています）

太陽光発電
発電量6.0KW　ピーク2.54KW
4月23日(月)
雨のち晴れ
最高気温（℃）[前日差]20 [ +6 ] 最低気温（℃）[前日差]13 [ +1 ]
降水確率（％）80   40    20    10
時間帯（時） 0-6 6-12 12-18 18-24

経済指標・イベントカレンダー[24日]
08:50　日３月企業向けサービス価格指数
10:30　豪１-３月期消費者物価指数
12:00　ＮＺ・３月クレジットカード支出
14:00　日４月中小企業景況判断[商工中金]
15:00　スイス３月貿易収支
15:00　スイス３月ＵＢＳ消費指数
15:45　仏４月消費者信頼感
15:45　仏４月景況感指数
16:30　米田大阪証券取引所社長、定例会見
17:00　バロッソEU委員長、講演[ブリュッセル]
17:30　英３月公共部門純借入所要額／ネット負債額
20:45　米ＩＣＳＣ週間小売売上高
21:00　ハンガリー中銀、政策金利
21:30　加２月小売売上高
21:55　米レッドブック週間小売売上高
22:00　米２月Ｓ＆Ｐケースシラー住宅価格指数
22:00　米連邦公開市場委員会[ＦＯＭＣ、２５日まで]
23:00　米４月消費者信頼感指数
23:00　米４月リッチモンド連銀製造業指数
23:00　米２月住宅価格指数
23:00　米３月新築住宅販売件数
ＦＸ投資
AUD/JPY買い83.496売り83.673