給油はどのタイミングが正解？ 残量とタンク構造から考える実用的な落としどころ
12/23(火)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aec066d6d2aed076102b5361eebbfb949278364
一部引用：
給油タイミングは生活スタイルや運転距離によって最適解が異なる。しかし、クルマの構造を踏まえて考えた場合、残量ゼロ近くまで引き延ばす極端な使い方も、常に満タンを維持する習慣も合理的とは言い切れない。
燃料タンク内部がもっとも安定する領域を保つことが、機械的にも運用的にも無理のない選択である。三分の一前後という残量は、そのちょうど中間に位置する“構造に沿った現実的な答え”として意味を持っているのである。
：引用ここまで
記事の内容は、最近のタンクの材質や構造を説明して、色々な考え方がある内容でした。
ガソリンタンクの中で空間があれば温度によって膨張収縮が起こり、吸湿するのは科学的には納得できます。
正解はあまりないので三分の一程度でと締めくくってあります。
最近の考え方は、防災の観点から普段から満タンにしておく人が増えた。
トヨタ車でハイブリッドは1500W出力のコンセントが標準装備されていますから、満タンにしておけば使い方にもよりますが1週間程度100VのACコンセント電力を供給できます。
けっこうな家電が使えますから、よけいに満タンにしておく意義があります。
私のプリウスPHVは、燃料計を少しでも下がった状態までガソリンを使わずに満タンにしていると「長期間ガソリンを給油していません」と注意（コーション）がメーターパネルに表示され続けるので、たまにガソリンを減らして給油する必要があります。
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 10℃
温水器 20℃
太陽光発電
発電量 10.4KW ピーク 3.42KW
12月23日(火)
曇り
最高気温（℃）[前日差] 12℃[-1]℃最低気温（℃）[前日差] 4℃[-1]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 0％ 10％ 20％ 30％
12/24 水
スイス 休場
ドイツ 休場
ブラジル 休場
スウェーデン 休場
ノルウェー 休場
ポーランド 休場
8:50 日本 11月企業向けサービス価格指数(前年同月比)
8:50 日本 日銀・金融政策決定会合議事要旨
14:00 日本 10月景気先行指数（ＣＩ）・改定値
14:00 日本 10月景気一致指数（ＣＩ）・改定値
21:00 米国 ＭＢＡ住宅ローン申請指数(前週比)
21:00 メキシコ 11月失業率
22:30 米国 前週分新規失業保険申請件数
22:30 米国 前週分失業保険継続受給者数
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