EU、エンジン車の禁止撤回 35年、CO2の90％削減条件
12/17(水)
https://news.yahoo.co.jp/articles/612ad6124938b2e71d014faa298b5afab92e953f
一部引用：
【ブリュッセル共同】欧州連合（EU）欧州委員会は16日、エンジン車の新車販売を2035年から原則禁止する政策を撤回する方針を発表した。自動車メーカーに走行中の二酸化炭素（CO2）排出量を、自社の新車全体で平均90％削減するよう求め、達成できればエンジン車やハイブリッド車（HV）の販売を認める。
電気自動車（EV）の普及が想定より遅れており、欧州の自動車産業を保護する狙い。気候変動対策で世界をリードしてきたEUが環境政策を大幅に緩和する。HVに強みを持つトヨタ自動車などの日系メーカーの販売にも追い風となりそうだ。
自動車大国のドイツなどの要望を踏まえた。ただ、EU加盟国には電動化への投資が遅れるとの反対論も根強い。最終決定には加盟国や欧州議会の承認が必要で、今後の調整には曲折も予想される。
：引用ここまで
自動車大国のドイツなどの要望で、欧州の自動車排ガス規制の中で、2035年に化石燃料使用の車販売を禁止する部分を少し緩和した。
どっちにしても、CO2を目標の90％削減と言う項目が付いていることで、ほぼ電気自動車を売らないといけません。
ドイツの自動車メーカーは、VWをはじめメルセデスもBMWも利益のほとんどを中国市場で稼ぐ構図でした。
中国の国家を挙げてのBEV普及策で、大量の車工場を作り、ものすごい速さでBEVを開発してきた。
この速度について行けなかった、他国の自動車会社は利益を出せなくなり、多くは撤退または中国企業参加になってしまいました。
中国の政府の施策は、自国の自動車会社も大量に淘汰しながら、残った会社が儲かればOK的なレベルですから、国家に保護されていない会社はたまったものではないです。
中国市場で飽和した中国のBEVは、欧州のハンガリーやスペインなどに、電池工場と車工場を作っています。
今のレベルでEUの規制が行われると、まちがいなく欧州の自動車会社は壊滅するでしょう。
それとももっと露骨な規制変更するのか？気になります。
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 10℃
温水器 20℃
太陽光発電
発電量 8.4KW ピーク 2.99KW
12月17日(水)
曇のち雨曇のち雨
最高気温（℃）[前日差] 12℃[0]℃最低気温（℃）[前日差] 4℃[+2]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 0％ 0％ 10％ 40％
12/18 木
日本 日銀・金融政策決定会合（１日目）
6:45 ニュージーランド 7-9月期四半期国内総生産（ＧＤＰ）(前期比)
6:45 ニュージーランド 7-9月期四半期国内総生産（ＧＤＰ）(前年同期比)
8:50 日本 前週分対外対内証券売買契約等の状況（対外中長期債）
8:50 日本 前週分対外対内証券売買契約等の状況（対内株式）
16:45 フランス 12月企業景況感指数
17:30 スウェーデン スウェーデン中銀､政策金利
18:00 ノルウェー ノルゲバンク（ノルウェー中銀）、政策金利
18:30 南アフリカ 11月卸売物価指数（ＰＰＩ）(前月比)
18:30 南アフリカ 11月卸売物価指数（ＰＰＩ）(前年同月比)
19:00 ユーロ 10月建設支出(前月比)
19:00 ユーロ 10月建設支出(前年同月比)
21:00 イギリス イングランド銀行（ＢＯＥ、英中央銀行）金利発表
21:00 イギリス 英中銀金融政策委員会（ＭＰＣ）議事要旨
22:15 ユーロ 欧州中央銀行（ＥＣＢ）政策金利
22:30 米国 11月消費者物価指数（ＣＰＩ）(前月比)
22:30 米国 11月消費者物価指数（ＣＰＩ）(前年同月比)
22:30 米国 11月消費者物価指数（ＣＰＩコア指数）(前月比)
22:30 米国 11月消費者物価指数（ＣＰＩコア指数）(前年同月比)
22:30 米国 前週分新規失業保険申請件数
22:30 米国 前週分失業保険継続受給者数
22:30 米国 12月フィラデルフィア連銀製造業景気指数
22:45 ユーロ ラガルド欧州中央銀行(ＥＣＢ)総裁、定例記者会見
28:00 メキシコ メキシコ中銀、政策金利
30:00 米国 10月対米証券投資
30:00 米国 10月対米証券投資（短期債除く）
