自動ブレーキ搭載義務化は死亡事故減らせる

2019年2月13日 / 08:03 / 5日前
日本など40カ国、自動ブレーキ搭載義務化へ　国際規制案で合意
https://jp.reuters.com/article/autos-aebs-idJPKCN1Q12SO

［ジュネーブ　１２日　ロイター］ - 国連欧州経済委員会（ＵＮＥＣＥ）は１２日、日本を含む４０カ国が車の衝突を回避する「ＡＥＢＳ（先進緊急ブレーキシステム」と呼ばれる自動ブレーキの新車搭載を２０２０年初めから義務化する規制案に合意したと発表した。
ＵＮＥＣＥによると、規制案は新車の乗用車と小型商用車を対象としており、６月に採択する見通し。欧州連合（ＥＵ）は２０２２年から実施する方針を示した。時速６０キロ以下の低速走行時に作動する自動ブレーキの標準搭載を課す厳格なルールを統一し、特に都市部などで死亡事故の防止に役立てる狙いがある。
日本とＥＵは従来よりＡＥＢＳの搭載を義務付ける方針を示しており、対象となる新車は日本が年間４００万台程度、ＥＵは約１５００万台となる見通し。
ＵＮＥＣＥの広報官、ジャン・ロドリゲス氏は「衝突を阻止するためにブレーキが作動する。走行はせず、停止する」と説明した。古い車種については搭載が義務化されることはないとした。

　実際にトヨタのセーフティーセンスP+の車を運転していると、効果あると思います。
　警告の誤動作はありますが、止まらないよりは良いです。
　まあ運転者が判ってっていて、車間を数十センチまで寄せようとするとブレーキがかかったり、警報が鳴りっぱなしになるのは仕方がないかとあきらめています。
　高性能の自動ブレーキは死亡事故減少に効果あるので、コストは問題でしょうが全ての車に搭載されると良いですね。

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