GM、“究極のオフロードEV”「ハマー EV」公開 推定出力1000HP！
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1284391.html
一部引用：
米ゼネラルモーターズは10月20日（現地時間）、ピックアップトラックスタイルのEV（電気自動車）「ハマー EV Edition 1」を公開した。ハマー EVは、同社が22億ドルを投資して建設しているデトロイト・ハムトラムク組立工場で2021年後半から生産を開始する。
“究極のオフロードEVスーパートラック”を目指して開発が進められたハマー EV Edition 1では、推定出力1000HPおよび推定トルク1万1500lb-ftを発生する3モーターのe4WDドライブシステムを搭載。0-60mph加速は約3秒と、並外れたパフォーマンス性能を有する。充電については350kWのDC急速充電器と互換性を持ち、10分間の充電でおよそ100マイル（約160km）の走行が可能という。
また、専用の4輪操舵システムやサスペンションの高さを約6インチ（149mm）上げることができるアダプティブエアサスペンション、グッドイヤー製35インチM/Tタイヤなどを装着してオフロード走行時の操作性を高めた。加えてアンダーボディに最大18の防水カメラを装着し、悪路において最適なラインを走行できるようにしており、カメラ部は洗浄機能も備えているという。
：中略：
なお、公式サイトではハマー EVは今回の3モーター仕様のEdition 1に加え、同じく3モーター仕様（800HP/9500lb-ft）/航続距離350マイル以上（推定）の「EV3X」、2モーター仕様（625HP/7400lb-ft）/航続距離300マイル以上（推定）の「EV2X」、2モーター仕様（625HP/7400lb-ft）/航続距離250マイル以上（推定）の「EV2」の4モデルをラインアップしていることが分かる。価格はEdition 1が11万2595ドル～、EV3Xが9万9995ドル～、EV2Xが8万9995ドル～、EV2が7万9995ドル～とのこと。
ハマーEV公式サイト
https://www.gmc.com/electric-truck/hummer-ev
アメ車なので仕上がりは求めませんが、この仕様と装備・電池容量を考えるとメチャクチャ安い。
電気容量は出ていませんが、このパワーと重さで350マイル以上と言うことを考えると100KW/h以上の電池を積んでいると思われます。
まあ、軽く1千万円以上しますけど。
800V350KWの急速充電対応となっていますが、この車を使用する人が多いアメリカの田舎に設置されるのかは疑問です。
家で200V充電する場合、100KW/hの電池の場合6KW/h充電器で16時間以上、もっと電池容量が大きかったら24時間でも充電が終わらない可能性もあります。
テスラなどは9.6KW/hの家庭充電器もありますので、10時間ぐらいで充電は可能かもしれません。
電気自動車は電池容量が大きくなると、充電時間がかかるジレンマがあります。
大容量な電池は重く、普段は数十キロしか走らないとなると重りを積んでいるようなもの、このハマーもエコカーではなく電池マシマシでハイパワー、金持ちのおもちゃですね。
MMC太陽熱温水器
http://item.rakuten.co.jp/mmcsolar/c/0000000110/
入水温度 20℃
温水器 41℃ 温度差21℃
太陽光発電
発電量15.8KW ピーク4.87KW
10月24日(土)
晴時々曇晴時々曇
最高気温（℃）[前日差] 20℃[+1]最低気温（℃）[前日差] 12℃[-3]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 0％ 0％ 0％ 0％
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