電気自動車も家電と同じメイドインチャイナで貧乏まっしぐら

 テスラはもはや中国を離れられない
10/16(土) 8:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2e2d1e09a6611c25152ccd3442bbebc71891f55
一部引用：
EV（電気自動車）世界最大手の米テスラは2012年に中国市場に進出した。2019年には上海に製造拠点ギガファクトリー3を建設。中国進出からすでに10年近くなるが、同社にとって中国市場はますます欠かせない存在になっている。
：中略：
2018年7月に上海市政府との協議が締結し、テスラの新工場ギガファクトリー3は2019年1月に着工、同年8月に竣工した。テスラは上海市との協議締結後、中国建設銀行（上海浦東支店）、中国農業銀行（上海支店）など複数の銀行から貸し付けを受け、総額5億2100万ドル（約600億円）の支援を得た。
：中略：
ギガファクトリー3は現地市場の大きな需要に応えるだけでなく、海外への供給でも欠かせない存在だ。テスラのグローバル戦略で重要視されている欧州市場へはこれまで米国工場が供給を担ってきたが、コロナ禍でそれが難しくなった。テスラは世界4カ所の工場のうち、上海を除く3カ所が米国にある。5カ所目となる独ベルリンのギガファクトリーはもともと今年7月から稼働予定だったが、現段階では年末にまでずれこむと目されている。そのため、欧州市場への供給は上海のギガファクトリー3が担っている状況だ。
昨年10月からテスラは中国製完成車を輸出しはじめた。1四半期あたり約3～4万台を欧州や日本に供給している。


今年に入り、テスラはさらにギガファクトリー3の供給力に頼っている。今年第1四半期の財務諸表によると、ギガファクトリー3の年間生産台数は45万台で、テスラ全体の生産台数の42.86%を占めるようになっている。
現段階ではテスラは中国市場を離れられず、上海のギガファクトリー3とも切っても切れない関係だといえるだろう。

：引用ここまで

　テスラの成功は中国生産にありです。

　中国の「ギガファクトリー3の年間生産台数は45万台で、テスラ全体の生産台数の42.86%を占める」となり、この構図は日本の家電メーカーがほとんどの製品を中国生産にして、世界中で売ってる物のほとんどが、メイドインチャイナになっている、家にある液晶テレビの裏を見ればほとんどのテレビが「Made in China」って印刷してあるでしょう。

　テスラだけでなく、日本のメーカーや世界各国の主な自動車メーカーは中国で電気自動車を発表・発売しています。

　そのうちトヨタの電気自動車にも「Made in China」って印刷してあったりして、日本は何で食っていくのか？今の自民党政権の公約で経済政策と言えば「新しい資本主義」で分厚い中間層を再構築し、◇賃上げに積極的な企業への税制支援や、◇看護師や介護士、保育士などの所得向上のため、報酬や賃金の在り方を抜本的に見直す？？とどこからお金を生みだすのか不明なんですね・・・

　これで防衛費２％を目指すとか、日本の企業はどんどん海外に出て行ってしまう、自動車も危ないのに日本の未来は貧乏まっしぐらです。

MMC太陽熱温水器

http://item.rakuten.co.jp/mmcsolar/c/0000000110/　

 入水温度　　  20℃

 温水器   　　 50℃　温度差30℃

 太陽光発電

 発電量14.8KW　ピーク4.82KW

10月17日(日)

晴れ

最高気温（℃）[前日差] 22℃[-6]最低気温（℃）[前日差] 14℃[-4]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水   70％   40％   10％   0％

10/18 月

6:45 ニュージーランド 7-9月期四半期消費者物価（ＣＰＩ）(前期比)

6:45 ニュージーランド 7-9月期四半期消費者物価（ＣＰＩ）(前年同期比)

8:01 イギリス 10月ライトムーブ住宅価格(前月比)

11:00 中国 7-9月期四半期国内総生産（ＧＤＰ）(前期比)

11:00 中国 7-9月期四半期国内総生産（ＧＤＰ）(前年同期比)

11:00 中国 9月小売売上高(前年同月比)

11:00 中国 9月鉱工業生産(前年同月比)

21:15 カナダ 9月住宅着工件数

21:30 カナダ 8月対カナダ証券投資額

22:15 米国 9月鉱工業生産(前月比)

22:15 米国 9月設備稼働率

23:00 米国 10月ＮＡＨＢ住宅市場指数

29:00 米国 8月対米証券投資

29:00 米国 8月対米証券投資（短期債除く）