貧困ビジネスは儲かる

貧困ビジネスで脱税容疑、宿泊所経営者ら３人告発　名古屋国税http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20100114ATDG1305X13012010.html
　生活保護受給者らに低額で宿泊施設を提供する「無料低額宿泊所」を経営する業界大手「ＦＩＳ」の経営者の男と幹部２人の計３人が2007年までの数年間で計約５億円の所得を隠し、計約１億６千万円を脱税したとして、名古屋国税局は13日までに、３人を所得税法違反容疑で名古屋地検特捜部に告発した。３人はすでに修正申告に応じているという。ＦＩＳは東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知の１都４県で約20施設の無料低額宿泊所を運営し、規模は業界第２位。入所者は約２千人に上る。(07:00)
http://mainichi.jp/select/today/news/20090922k0000m040113000c.html
にあった記事だそうです。
背景は以下２００９年９月の毎日新聞の記事からの転載ですが、現時点で元の記事は削除されています。
　生活保護受給者から利用料を集めて運営されている大手事業者「ＦＩＳ」の「無料低額宿泊所」が、施設の家賃や職員の人件費などのほかに「業務委託料」名目の使途不明の支出を多額計上していることが分かった。
東京などの４施設の０６～０７年度分だけで２億５０００万円を超えているが、委託先とされる会社の経営実態は明らかにされておらず、役員もＦＩＳ幹部が兼務している。生活保護費が入所者の生活や自立支援と無関係に使われている疑いがあり、一部自治体が社会福祉法に基づく調査を始めたが、ＦＩＳ側は具体的説明を拒否している。
　ＦＩＳは、東京都や埼玉、千葉、神奈川、愛知県内で土地建物を借り上げ、１８宿泊所（総定員約１９００人）を運営する任意団体。入所者が毎月受給する約１２万円の保護費から約９万円の利用料を集めている。ＮＰＯ法人などが運営する多くの宿泊所では、利用料の大半が給食の食材費や職員の人件費、施設賃貸料に充てられる。だが、東京都と千葉県でＦＩＳが運営する４施設が所管自治体に提出した収支計算書には、これらの経費とは別に、支出全体の３割前後に上る「業務委託料」が計上されていた。
　４施設の０７年度の委託料総額は計１億５５７５万円。０６年度も３施設の９カ月分だけで９６０７万円が確認された。神奈川、埼玉県内のＦＩＳ宿泊所でも、支出の２～３割を委託料が占めているといい、１８宿泊所全体の委託料は年間３億～４億円に上るとみられる。
　委託先についてＦＩＳは、事務受託や飲食店経営を目的とする有限会社「エリアプロデュース」と結んだとする業務委託契約書を千葉市に提出しているが、エ社の役員はＦＩＳの代表や幹部が兼務、所在地も東京都北区にあったＦＩＳの事務所と同じだった。
　委託先会社の収支は一切報告されておらず、幹部らの報酬額も不明なため、千葉市が社会福祉法に基づく調査に乗り出したが、ＦＩＳは「運営や事務等の一部を委託している。委託先は契約時の取り決めで開示 できない」と具体的な説明を拒否。船橋市の問い合わせには回答を拒んだ。横浜市や埼玉県は「権限がないので調査できない」としている。
　取材に対し、ＦＩＳは「法令及び所轄省庁の指導を順守するよう努める」と文書でコメントした。ＦＩＳについては、埼玉県や千葉市の傘下宿泊所が入所者の金銭を無断で管理していた問題が指摘されている。
◇無料低額宿泊所
　生活困窮者に無料か低額で居室を提供し、自立を支援する民間施設。社会福祉法で「第２種社会福祉事業」と位置付けられている。都道府県か政令市・中核市に届け出れば、特別な資格を持たない個人や任意団体でも開設できるが、不当に営利を図ることは禁じられている。０８年６月現在、全国４１５施設に１万２９４０人が入所、大半が生活保護受給者とされる。

長い、転載になりましたが随分前から問題になったいたようですね。
”不当に営利を図ることは禁じられている”って法令でもないようなので、どのくらいが不当な利益か？この場合２割から３割のピンはね、食事とかも別会社にして利益出していたようなので、もっとピンはね出来ていたと思えます。
２００６年くらいから、美味しいビジネスとしていっぱい出来た「無料定額宿泊所」どこが無料？って思えますが。生活保護を食いものにしているビジネスなので、不況になって首切りが横行すればするほど宿泊者が増えて儲かる。年越し派遣村の問題で生活保護が取りやすくなったのも、このビジネスが儲かる原因です。住民票が取れる家を提供して生活保護が通れば、お金は天から降ってくる、しかし、このお金はすべて税金です。
確定申告を始めようと資料を集めていますが、税金払いたくないと思わせる事件です・・・・
まじめに税金払う人はもう少し優遇してほしいと思うこのごろです。
今日のイベント

【日本】

機械受注（11月）8:50

国内企業物価指数（12月）8:50

【オーストラリア】

雇用者数（12月）9:30

失業率（12月）9:30

【ユーロ圏】

ドイツ消費者物価指数・確報値（CPI）（12月）16:00

ドイツ調和消費者物価指数・確報値（HICP）（12月）16:00

ユーロ圏鉱工業生産（11月）19:00

ECB政策金利　21:45

【アメリカ】

輸入物価指数（12月）22:30

小売売上高（12月）22:30

新規失業保険申請件数（1月9日までの週）22:30

企業在庫（11月）15日0:00

FX投資

AUD/JPY 10枚買い84.000売り84.493

AUD/JPY 10枚買い84.307売り84.387

AUD/JPY 10枚買い84.349売り84.457

AUD/JPY 10枚買い84.152売り84.366

AUD/JPY 10枚買い83.957売り84.119

AUD/JPY 10枚買い83.800売り84.036

日経スペシャル「ガイアの夜明け」 1月5日放送 [ガソリンから電気へ 革命が始まる]を見て

http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview100105.html

テスラ・モータースの「ロードスター」については1000万の車、台数的にはまだまだです。

どうも、日産電気自動車「リーフ」を目立たせたいために、前に書いたテスラ・モータース のモデルS（5人乗りセダン）が出てきません。

http://www.afpbb.com/article/economy/2587119/3963100

米テスラ、新型「モデルS」の試作車発表

日経のお得意様の日産ＥＶの宣伝？のような内容が気になるが民放なので仕方ないか。

新興メーカーの野望は、韓国CT&Tが、部品数600個の2人乗りEVを、100万円で年産16万台体制へ。
情報としてはそんなに新しくはなさそう。
シティーコミューターならこの程度でも使えそうです。日本の場合、長距離用と街乗り用（奥さん）と分ければこんな車もありかなと思いました。
日産の電気自動車「リーフ」については
総重量１.５トン位で、電池は２０ｋＷｈから３０ｋＷｈを積んでいると思われます。

電池以外でもコストがかさむ内容で新興メーカーとは逆のようなコメントです。
走行距離を考えると、充電インフラの整備が先のようです。
たしか三菱の設備関係の工場は特需（パーキングエリア用の充電設備）のようで雇用関係の情報てして聞きました。
リチウムのレアメタルの内容で１台あたりに使用する5.7キログラムの前提条件は、iMiEV（16kWh）、リーフなどの電池のときのことだと思います。
両方の中間にあるのが、プリウスのプラグインハイブリッドです。
プラグインハイブリッドの蓄電容量はプリウスの4倍になる5.2kWhあり、「JC08」モード測定で23.4kmのEV（電気自動車）走行を実現している。EVでは日産自動車『リーフ』が24kWh、三菱自動車の『i-MiEV』が16kWhであり、i-MiEVの3分の1程度で済みます。

現行のプリウスの電池の４倍の容量で１０倍の距離が走れる理由は電池の違いです。
ニッケル水素電池を積むプリウスの場合完全放電とフル充電を切り返すとニッケル水素の充放電の寿命である５００回をあっという間に超えてすぐにダメになってしまいます。そのため、プリウスでは電池の残量を、容量の60％プラスマイナス20%の範囲に限定して常に維持しながら放電と充電を頻繁に繰り返しています。ノートパソコンなどの様に100～10％の間で使用する訳では無いのです。このように浅い充放電に抑えることにより、5～10年の長寿命を得られることができる、ということらしいです。容量の２割しか使用していないことになり、無駄な重量の電池を積んでいる訳で実にもったいない話ではありますが。
まあ、しばらくは電気自動車がガソリン車より安くならないうちは、プラグインハイブリッドが便利かつ、使いやすそうです。
北欧の小国で見た…新エネルギー革命の序章　電気自動車で発電網を作れ！の部分は、北欧版グリーンニューディールです。
内容は面白かったですが、日本自動車関連企業の宣伝みたいな内容ですね、日本は電気自動車の最先端を走っていると思わせる内容、アメリカや中国を見る限り、日本の電気自動車が最先端とは思わない。
本日のイベント
【イギリス】
鉱工業生産（11月）18:30
製造業生産高（11月）18:30
【アメリカ】

MBA住宅ローン申請指数（1月8日までの週）21:00
FX投資

AUD/JPY 10枚買い85.200売り85.501

円周率って何？

http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010011101000497.html

仏技術者が円周率計算世界一　通常機器で筑波大記録破る

　【パリ共同】フランス公共ラジオによると、筑波大学計算科学研究センターが昨年８月、スーパーコンピューターで樹立した円周率の計算の世界記録が１１日までに、パリ在住の情報処理技術者によって破られた。技術者は通常のコンピューターを使い筑波大の記録より約１２３０億けた多い、２兆７千億けた近くまで計算したと発表した。

　新記録を発表したのは、デジタルテレビ関連の仕事をしているファブリス・ベラールさん。通常のコンピューターに５個のハードディスクを増設し、主計算と検証計算を含め１３１日間かけて２兆６９９９億９９９９万けたまで計算した。

　筑波大のスーパーコンピューター「Ｔ２Ｋ筑波システム」が当時の新記録２兆５７６９億８０３７万けたを計算するのにかかった時間は、両計算を合わせて７３時間３６分。

　ベラールさんは「筑波大の機器は、私のものより計算速度が２千倍近く速い」と認めた上で「これまでスーパーコンピューターが樹立してきた記録を２千ユーロ（約２７万円）弱のコンピューターが破った点に意味がある」と語った。

　ベラールさんの計算についてはｈｔｔｐ：／／ｂｅｌｌａｒｄ．ｏｒｇ／で公開されている。

　素数の数学問題リーマン予想（リーマン予想 - Wikipedia）もそうですが、円周率もどこまで計算したらどうなるか？という点で、何のための計算なのか？？素数は解析出来たら、物の成り立ちが判るのではないかとも言われていますが素人には判りません。
　素数が解析出来てしまったら、今コンピューターで使われている暗号化技術がすべて破られるとも言われています。
　円周率を物理的に使う上で、ここまでの円周率が必要とは思えません。この辺の競争は自己満足のような気もします、日本の場合は、わざわざスーパーコンピューターを使って計算させていますが、何百億も使ったスーパーコンピューターで計算させる必要ってなんなのでしょうか？
　やはり無駄の省庁いや象徴（笑）な気がします。

今日のイベント
【日本】
国際収支-経常収支（11月）8:50
国際収支-貿易収支（11月）8:50
マネーストックM2（12月）8:50
【イギリス】
RICS住宅価格（12月）9:01
商品貿易収支（11月）18:30
【カナダ】
国際商品貿易（11月）22:30
【アメリカ】
貿易収支（11月）22:30
FX投資
AUD/JPY 10枚買い85.500 売り85.726
AUD/JPY 10枚買い86.101売り86.153
AUD/JPY 10枚買い85.700売り86.001

電動バイク（スクーター）の時代が来るか

最近は電気自動車の話題がけっこうありますが、自動車よりバイクの方が簡単に作れると思い、売っていないか探してみました。
昔、ヤマハ発動機からリチウム電池の電動バイクが発売されていましたが、リチウム電池の問題で発売が中止されました。「EC-02」　「Passol-L」と言う電動バイクけっこう面白そうだったのですが、電池の問題がクリア出来ずに、ちょっと早すぎた感じです。
中国では、鉛バッテリーの電動バイク（自転車？）がいっぱい走っています。

写真は北京へ行った来た時の物で、こんなバイクが大量に走っています。

電池は鉛バッテリーですが、中国のバッテリーメーカーは鉛バッテリーの最大生産国、最近はシリコンバッテリー？鉛バッテリーの新型か？、日本では電解液のゲル化した物でクラッド式密閉形鉛蓄電池がありますが、シリコンバッテリーって、調べてみると中国で発明？されたものらしく、国際特許は中国のメーカーが持っているらしい。

製品名: シリコンバッテリー
○　寿命が従来のバッテリーの2倍以上　サルフェーッションがおこりにくい

　○　自己放電も少なく長期保管も可能

　○　従来のバッテリーよりも容量比120パーセント以上

　○　鉛酸バッテリが危険物扱いであるのとは異なり非危険物扱いで安全

　従来の鉛バッテリーよりも性能もよく環境にやさしいバッテリーです電気自動車・電動バイク・ガソリン自動車・オートバイ・フォークリフト等　あらゆる車種に対応

電圧回復速度が従来より速いので業務用車両のアイドリング・ストップ車両には最適又電動フォークリフトなどバッテリー取替えコストを大幅に削減できます
この商品は国際特許取得商品ですGREENSVER
電解液に希硫酸を使っていない、鉛バッテリーのようです。

このバッテリーを使った、電動バイクが日本の大阪にあるメーカー「株式会社 ヴァリアント」と言う会社から出ていて、思ったより安く16万8千円でありました。 たぶん、中国設計、生産で日本仕様にしたものではないかと思いますが、耐久性があれば面白そうです。
  http://www.valiant.co.jp

　　〒562-0011 大阪府箕面市如意谷４丁目３－１１
面白そうなレトロ調電動バイク

http://www.valiant.co.jp/7488/eco/baiku/recoro/rec-2.htm
他にもスポーツタイプや業務用がある。

これに、２００Ｗ～４００Ｗ位の太陽光パネル、インバーターを使えば、無公害のバイクが使えることになります。まあ、本体や設備に掛るＣＯ２排出は出ますが。

興味をしめしましたら、嫁さんに自転車で十分と一蹴りされました。

日本のメーカー（ホンダ・ヤマハなど）では、今年中にリチウム電池のバイクを出すようですが、値段がこう言った中国製のバイクとはかけ離れた値段になるとあまり売れなさそう。
このバイクは最高時速５０ｋｍ（原付なら速度オーバー）、航続距離６０ｋｍ（走り方にもよるでしょうが）で街のチョイ乗りには十分な性能です。

今日のイベント

スイス  実質小売売上高（前年比）17:15

カナダ  住宅着工件数  12月      22:15

カナダ  住宅建設許可  11月      22:30

ＦＸ投資

AUD/JPY 10枚買い85.700売り86.001

JAL法的整理

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK035028720100109
　［東京　９日　ロイター］
　日本航空（ＪＡＬ)の再建をめぐり、企業再生支援機構が検討している会社更生法を活用した事前調整型の法的整理について難色を示していた主取引銀行が、１５日までに同意することが明らかになった。これを受けてＪＡＬは、１９日にも東京地裁に更生法の適用を申請、支援機構はＪＡＬ支援を正式に決定する。運航継続を担保するため支援機構と日本政策投資銀行が、資金繰り不安に備えたつなぎ融資として６０００億円規模の資金枠を設定する。複数の関係者が明らかにした。

　昨年末に支援機構は日本政策投資銀行や３メガバンクに対して、裁判所の管轄で債権者間で公平な負担を強いる更生法申請を前提とした再建計画を提示。金融機関は、私的整理で対処可能にもかかわらず金融支援額が増える法的整理を選択する根拠が乏しく、航空機の安全運航に懸念があるなどと反発した。しかし政府内で８日午前、菅直人財務相や前原誠司国土交通相などが協議し、航空機の安全運航を全面的に担保できる形での法的整理の枠組みについて最終調整が始まったことを受けて、銀行団も同意せざるを得なくなった。営業収支段階で赤字のＪＡＬは、支援機構の資金枠がなくては運航継続が難しく、政府保証など支援姿勢をめぐり揺れ動く政府に翻弄されないためにも法的整理を強力に推し進める支援機構案に押し切られた格好だ。

　支援機構によるＪＡＬ再建案は、燃料や機内食など一般の商取引債権を全面保護するもので、更生法のなかでは「限りになく私的整理に近い形」（法曹関係者）。支援機構がＪＡＬに対して３０００億円出資するほか、政投銀など取引銀行にに３５００億円の債権放棄を要請。銀行の金融支援と、社債などを含めた債権カット額は７３００億円。
　不採算路線の削減は、ＪＡＬが公表済みの国際線・国内線合計３３路線から約５０路線まで拡大する。グループ全体で１万人以上の人員を削減し、２０１０年３月期の最終損失は１兆２３００億円を見込む。その結果８４００億円の債務超過に陥る見通し。

　結局、税金を1兆円ほどつぎ込んでも潰れるＪＡＬはアメリカのＧＭと同じ運命になるようです。
ＧＭの場合も年金などで経営悪化、お金を大量につぎ込んでから潰れる、まったく同じような感じです。
　大き過ぎて潰せないのではなく、地方空港や関連法人のしがらみが強く、既得権益を手放したくない人たちも絡んで伸ばしのばしになっています。
　政府としてはなるべく銀行にしわ寄せして、お金を出さなくても良い方向に持って行きたいようです。
　法的整理となると、労働組合や年金組合は解体されないといけませんが、まだまだ、しがらみが続いてもめそうです。
　たとえばくるまが事故して直す場合、修理するより廃車にして買い直した方が安い場合もあるように、お金をかけて修復するより、まったく新しく作った方が安い場合もあり、この場合も同じようです。
　ＪＡＬは年金・福祉で大変になってきている日本の縮図、日本の将来も法的整理？しかないと思います。

FX TSタイトでの取引

ＦＸ取引では、長期でスワップ金利を得る物と、為替差益を利用して利益を得る方法があります。
私の方法は、為替差益を少しづつ取るのを目的にやってます、買ったのちに下がった物は、スワップ金利目当てで置いておいて、下がった時点でまた書い足しして、また差額が出るのをを待つ感じです。
このため、資源国家であんていしていて金利差が大きいＡＵＤの買いをメインにしています。
この方法は確実に利益が出ますが、余裕資金を相当大きめにしておかないと置いたままにしておけません、今年は昨年より投入金額を増やして動かすつもりです。
TSタイトの口座開設 と FX投資TSタイト口座へ移行完了 で書いたＦＸＣＭジャパンのＴＳタイトを使っていきます。
スプレッドが１銭から２銭ほどですので、頻繁な売り買いに向いていますが、十万ドル当たり６３０円の往復手数料が発生しますのでこの分差し引いて考えないといけません。手数料分は確定申告時マイナスできます。
昨日のアメリカ雇用統計発表時に売り買いが交錯したので、ここで少金額取りをやってみました。

AUD/JPY　10枚買い85.720売り85.815

AUD/JPY　10枚買い85.372売り85.415

AUD/JPY　10枚買い85.319売り85.349

AUD/JPY　10枚買い85.067売り85.106

AUD/JPY　10枚買い85.057売り85.080

AUD/JPY　10枚買い85.226売り85.248

AUD/JPY　10枚買い85.205売り85.253

AUD/JPY　10枚買い85.177売り85.221

AUD/JPY　10枚買い85.135売り85.183

AUD/JPY　10枚買い85.159売り85.213

これは、投資と言うより投機に近いので、今後はあまりやる気はないのですが、３０分ほどで三万五千円ほどの利益が出ています。

結果論ですが、下値で買った物を当日の終わりまで持っていた場合、五万円以上の利益が出ることになります、手間暇かけた割には大したことが無い・・・しかし、あくまでも”たられば”の話ですから、利益が出ていることで満足しないといけませんね。

　この時点での状況は以下の通り。

　米雇用統計の発表後、ドル円が売りが強まり、他のクロス円も瞬間売りが強まって上下、円相場の一部は水準を維持して最終的には円安傾向になりました。

　ポンド円は軟調な動きであるものの、ユーロ円は133.50近辺で推移、豪ドル円は85.60近辺と、本日の高値圏を維持となりました。 　
米雇用統計で米景気回復期待が一服しましたが、米国の個人消費に支えられている輸出立国の日本経済にとっても回復期待は同じように一服です。現時点での日本の経済状況を見て、日銀の金融緩和政策の長期化は変化なしと見ます。

 今の時点ではほとんどポジションが無いので、来週また買いをいれないといけなくなりました。

世界一の銀行は中国の銀行

銀行の市場価値ランキング、中国工商銀行が堂々の世界一
http://j.peopledaily.com.cn/94476/6862721.html
　中国工商銀行のホームページに、新たに発表された世界の銀行の市場価値ランキングが掲載された。昨年12月31日の時点で、工商銀行の市場価値は2689億8200万ドルと2位の銀行を700億ドル引き離し、堂々の世界一に輝いた。さらに工商銀行は世界すべての上場企業の市場価値ランキングでも順位を第4位に上げた。
　昨年以降、世界的な金融危機という環境下にあって、工商銀行の株価は安定した上昇をみせ、昨年12月31日にA株（中国本土上場の中国企業株）は1株当たり5.44元、H株（香港上場の中国企業株）は1株当たり6.44香港ドルつけ、前年末に比べそれぞれ54％と58％上昇した。（編集KA）
　「人民網日本語版」2010年1月7日

　英国と米国で作られた金融工学と言う、スーパーねずみ講が崩壊した金融世界では、社会主義（？）の管理資本主義の中国が一人勝ちしているよな状況。
　米国だけでなくヨーロッパも爆弾抱えた状態の金融ですが、香港のＨＳＢCも中国管理になっていたので被害が少なかった模様です。
　中国企業の決算もけっこう怪しいものがありますが、これから国民生活が伸びていく国、儲かる企業がどんどん増えてもおかしくないので、まだまだ投資には向いていると思います。
　そう言えば中国株は4倍以上になった銘柄もあり、うれしい限りです。
　久しぶりに、タイ在住時に買っておいたタイ株も確認してみましたら、ＣＰ－ＡＬＬ（セブンイレブン）の株が３００％（４倍）になっていました、日本株は全然だめですが、新興国株が元気です。

本日のイベント
今日は米国雇用統計発表、為替は変動大の可能性ありで注意が必要です。
【日本】
景気先行指数・速報値（CI）（11月）14:00
景気一致指数・速報値（CI）（11月）14:00
【スイス】
失業率（12月）15:45
【ユーロ圏】
ドイツ貿易収支（11月）16:00
ドイツ経常収支（11月）16:00
ユーロ圏GDP・確報値（第3四半期）19:00
ユーロ圏失業率（11月）19:00
ドイツ鉱工業生産（11月）20:00
【イギリス】
生産者物価指数（PPI）（12月）18:30
【カナダ】
失業率（12月）21:00
雇用者数（12月）21:00
【アメリカ】
非農業部門雇用者数（NFP）（12月）22:30
失業率（12月）22:30
卸売在庫（11月）9日0:00
Ｆｘ投資
AUD/JPY 10枚買い85.387売り85.492
AUD/JPY 10枚買い85.200売り85.321
AUD/JPY 10枚買い85.200売り85.311
AUD/JPY 10枚買い84.800売り84.931
AUD/JPY 10枚買い84.885売り84.980