トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階
3/2(土) 12:07配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/bfe5613b9f0159513edc920e01bd74944d6710e7
一部引用：
日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
：中略：
ロボティクス技術と乗用車の走行制御技術を融合
「Lean3（リーンスリー）」とは、どんなモビリティなのか。ひと口に言えば、バイクの取り回し性、冗長性に乗用車の安全性と快適性を与えた乗り物だ。日本では原付ミニカーに区分されるため残念ながらひとり乗りになるが、海外では二人乗りが可能だ。
停車時の投影面積は乗用車の約1／3でありながら、全周型キャビンと空調を備え、最先端のセンシング＆制御技術を搭載。都市生活者に利便性と安全かつ爽快な運転体験を提供する。
：中略：
【主要諸元 リーン3 ※すべて開発車両の暫定数値】
・ボディサイズ：全長2470×全幅970×全高1570mm
・ホイールベース：1800mm
・トレッド：850mm
・最小回転半径：3.6m
・乗車定員：2名（カテゴリーL5／海外仕様）または1名（原付ミニカー／国内仕様）
・駆動方式：後輪インホイールモーター
・駆動バッテリー／容量：LFPリチウムイオン／8.1kWh
・充電時間：AC100V／約7時間 AC200V／約5時間
・航続距離：100km（WLTCクラス1）
・最高速度：80km／h（台湾）、60km／h（日本）
海外では2人乗りで発売されるのは、羨ましいです。
このような超小型モビリティは、過疎地域の足として便利な乗り物になりそうです。
空調も完備、エアコンもついている。
日本では、モーター出力と人数制限で商品としての魅力が半減します。
価格は７０万から９０万円で設定する方向で検討らしいですが、海外で作って持ってくる関係で為替も関係してくるようです。
エアコンついて100万以下なら売れるかもとは思いますが、これこそ規制緩和して2人乗れるようにしてほしい車です。
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度
温水器 温度計故障
太陽光発電
発電量 23.1KW ピーク5.30KW
3月2日(土)
晴れ
最高気温（℃）[前日差] 9℃[-5]最低気温（℃）[前日差] 2℃[-3]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 0％ 0％ 0％ 0％
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