久しぶりの晴れです。
木曽川サイクリングロードを走るついでに寄り道。
秋の花がそろそろ咲き始め。
国営木曽三川公園 138タワーパーク
Kiso Sansen Park 138 Tower National Park
内藤記念くすり博物館
岐阜県消防学校
訓練やってました。
国営木曽三川公園 フラワーパーク江南
Kiso Sansen Flower National Park
MMC
太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 15℃
温水器 35℃
太陽光発電
発電量 22.4KW ピーク 4.27KW
9月17日(木)
晴のち曇
最高気温（℃）[前日差] 31℃[+6]最低気温（℃）[前日差] 22℃[0]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 40％ 10％ 10％ 10％
アメリカは地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」を脱退しているので、もともと守る気はなく排出ガス規制の撤廃は今更な話です。
アメリカの第2次トランプ政権は2025年1月の就任直後に地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」からの再離脱を表明し、2026年1月27日に正式に離脱しました。
それにアメリカは再生可能エネルギーが普及しつつあるものの、国の主なエネルギー源の80%以上を石炭、石油、天然ガスなどの化石燃料が占めていますから、最初から無理な情感でした。
まあ、トランプ大統領は金儲けが好きな商売人のようですから、損にしかならないCO2削減はやるだけ無駄としているのでしょう。
排出量の60％を超えるアメリカと中国がCO2削減を行う気がないので、他国が頑張っても焼け石に水です。
実際、地球温暖化の原因は皆仮説なので何が正しいかは誰にも判りません。
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 15℃
温水器 31℃
太陽光発電
発電量 6.4KW ピーク 1.74KW
9月16日(水)
雨
最高気温（℃）[前日差] 25℃[-3]最低気温（℃）[前日差] 22℃[-2]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 60％ 100％ 90％ 50％
欧州連合が炭素ビジネスで世界で主権を取ろうとした結果、欧州排ガス規制強化＋燃料自動車排斥を決定して日本のハイブリッドなどの技術を排除しようとした結果、中国の電気自動車の台頭を許し、独占的に中国市場で儲けてきた高級車ビジネスが中国政府のEV優遇により崩壊しました。
国家を上げて保護された、中国の電気自動車メーカーは中国市場だけでは販売台数を捌ききれなくなった。
その結果、電気自動車購入へ補助金を大盤振る舞いした結果、中国製の電気自動車が安い値段で欧州に流れ込みシェアを拡大しました。
欧州メーカーが危機に陥る中、貿易関税で国内自動車メーカーを保護しましたが、それならと中国メーカーは欧州に向上を建てて対抗しています。
乗用車でけでなくドル箱のトラックまで同じことが起きることとなり、欧州の自動車メーカーはどうすのでしょうか。
また欧州連合議会に泣きを入れて、ルール変更を頼むのか？しかし、電気自動車のリチウムや希土類は欧州では取れませんんので簡単ではないでしょう。
どっちにしろ、欧州で有名なボルボやベンツは中国企業傘下になっているので、欧州のメーカーの名前だけは残るのか？
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 15℃
温水器 30℃
太陽光発電
発電量 8.4KW ピーク 1.68KW
9月15日(火)
雨
最高気温（℃）[前日差] 29℃[0]最低気温（℃）[前日差] 23℃[-1]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 40％ 50％ 60％ 60％
ロシアは軽油の輸出大国ですから、輸出が減れば値段が上がりますが、それより大きいのが、トランプ政権が始めた対イラン戦争とホルムズ海峡の混乱による供給逼迫です。
原油・燃料高は物流費や食料価格を押し上げ、中間選挙の情勢に大きく関わります。
先日、共和党の党大会で公表した、財源も議会説得方法も不明な成人国民への5000ドル給付案と同様、ガソリン・軽油高を抑える有効な手段を失い、選挙向けの現金給付と責任転嫁をするトランプ政権の姿が酷いです。
あまりの内容に、開いた口が塞がらない。
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 15℃
温水器 33℃
太陽光発電
発電量 12.4KW ピーク 4.38KW
9月14日(月)
曇時々雨
最高気温（℃）[前日差] 29℃[0] 最低気温（℃）[前日差] 24℃[0]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 40％ 50％ 90％ 90％
各政党の国民健康保険のごまかしが問題になっています。
国民健康保険料（健康保険＋介護保険＋老齢支援）の金額は確定申告後、地方役場から収入に応じて請求が来ます。
なぜ議員がこの支払いを減らそうとするのか？
県議会で年収が一番高いのが愛知県で11724万円、福岡が1068万円、安い大阪が781万円です。
これが高いと見るのか安いと見るのかは人それぞれですが、仕事内容（真面目な議員）としては高くない気もします。
この金額ですと、国民健康保険は満額となり100万円を超える。
数千万円の高額所得者なら安いものでしょうが、収入が500万円くらいで地方税合わせて100万円ほど持っていかれると、なんとかならんものかと誰でも思うでしょう。（所得税は先に取られている）
社会保障にお金がかかるのは、理解るのですが無駄もとっても多い、この辺の改革無しで取る方ばかり増やしたのが問題で、利権の中間搾取ばかり肥大している日本、本当に必要な人に回る社会保障を目指す政治家を選びたいものです。
MMC太陽熱温水器
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入水温度 15℃
温水器 32℃
太陽光発電
発電量 8.4KW ピーク 2.11KW
9月13日(日)
晴時々曇
最高気温（℃）[前日差] 31℃[0]最低気温（℃）[前日差] 24℃[+1]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 40％ 60％ 20％ 20％
家のブドウが食べきれなくなってきましたので、ジャムにすることにしました。
ただ、種ありですから種取に時間がかかりました。
家で栽培中の青いレモンを入れてとろみを出します。
半日仕事で疲れましたが、ヨーグルトなどに入れて楽しみます。
MMC太陽熱温水器
https://mmc-solar.com/
入水温度 15℃
温水器 36℃
太陽光発電
発電量 16.4KW ピーク 3.75KW
9月12日(土)
曇時々晴
最高気温（℃）[前日差] 31℃[+6]最低気温（℃）[前日差] 23℃[+2]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 40％ 20％ 10％ 30％
ＥＶシステムの異常を知らせる警告灯が点灯は、電池やインバーター・モーターに異常を検知した場合に出ます。
普通はこの時点で走行不能になるのではなく、症状によっては普通に動くようです。
ただ、エンジン車と違いは火災の可能性が遥かに大きいので、すぐにシャットダウンして動かさないのが当たり前ですね。
いすゞ自動車の大型路線EVバス「エルガEV」に搭載されているバッテリーは、韓国のLGエナジーソリューション製です。
5年ほど前に韓国でLGのバッテリーを搭載した車の火災事故が相次いでいた。
最初は乗用車だけで火災が発生していたがその後バスでも火事が起こった。
電池が日本製でないと原因や対策に時間がかかるので、運用停止は最善でしょう。
車のメーカーが日本でも、電池のような安全重要部品が海外製となると安心できないのは困ったものです。
主な日本製・国内調達のEV車種と電池メーカー
日産：サクラ、リーフ電池メーカー: AESC（旧エンビジョンAESCジャパン。国内工場などで生産）
三菱：eKクロスEV、ミニキャブEV電池メーカー: AESC および リチウムエナジージャパン（LEJ）（GSユアサ系）
トヨタ：bZ4X電池メーカー: プライマシー・エナジー・サーヴィス（PPES）（トヨタとパナソニックの合弁）
ホンダ：N-VAN e:電池メーカー: AESC
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入水温度 15℃
温水器 32℃
太陽光発電
発電量 5.4KW ピーク 0.85KW
9月11日(金)
曇時々雨
最高気温（℃）[前日差] 27℃[+2]最低気温（℃）[前日差] 21℃[+1]
時間 0-6 6-12 12-18 18-24
降水 80％ 70％ 50％ 40％
