2011年11月2日（水）
日産、インフィニティの本社機能を香港に設置
日産自動車は2日、日産の高級車ブランド、インフィニティのグローバル本社機能を、新たに香港に設置することを発表した。
日産の中期経営計画「日産パワー88」の戦略的目標では、インフィニティのグローバル販売台数は50万台を目標に掲げており、本社機能の香港設置はその一環として決定されたものである。
インフィニティの成長戦略の一端は、中国をはじめ急速に拡大するアジア市場に支えられることを見込んでおり、関連する様々な機能を香港に集中させることで、より効果的に事業を運営することが可能となる。なお、同ブランドの新たな本社機能は、新しく設立される日産グローバル株式会社（NGL）の一部となる。
このインフィニティのグローバル本社は、2012年4月より香港で事業を開始。新オフィスには日産のグローバルマーケティングコミュニケーション部門の一部も移転し、グローバルなメディアの重要拠点である香港においてグローバルマーケティング及び広報活動を推進し、中国全土、インド及びASEAN地域へ活動を広げていく予定だ。
新会社の人員規模は約100名の予定で、横浜のグローバル本社を補完。新会社の立地など、詳細につきましては、後日改めて発表される予定だ。
いやー、これは始まりなのか、日産はインフィニティの本社機能を２０１２年４月より香港に持って行くと発表。
確かに日本国内ではインフィニティを販売していませんので、本社機能が日本にある必要はありません。
今後の伸びが期待される中国を考えれば中国かと思いきや、香港！タックスヘイブンへ逃げ出した。
税金のくそ高い日本、この円高で逃げたくなるのも判ります。
それにしても日本から本社機能を移転させるとはなかなか頭がいいのかもしれません。
当然ながら納税場所も香港になりますし、中国へのシフトも簡単でしょう。
うまく行くようなら、日産本社も動かすことは可能です。これは、日本脱出の一歩でしょう。
また、これを見た、他の企業も同じことをやったらどうか。日本に開発設備と工場を持つ海外の自動車メーカーも同じ。
普通に考えてみれば、円高・世界でもトップクラスの法人税・電力不足・貿易障壁など逆風吹きまくる日本を本籍地にするより海外に置いた方が有利です。
プリウスブレーキ問題で、何にもしなかった政府を見た企業にとって、この国は納税場所ではありません。
何のバックアップもしてくれない日本と違い、海外の方が保護に手を貸してくれるでしょう。
今後日本から工場が逃げ出し、開発拠点も海外に分散している各企業、日本に本社を置く必要など無いでしょう。
日本の雇用を守ると言っていたトヨタも開発拠点を中国に作っている。
日産やホンダあたりはすでに動き始めているかもしれません。
日本政府はカルロス・ゴーン氏からのメッセージをどのように聞いているか？
インフィニティが成功し、海外で開発して海外で生産、本社機能も海外へ逃げ出せば、この日本に何が残るのでしょうか。
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