昨日の続きネタです。
プリウスPHVは補助金と自動車税6年無料（愛知県）合わせて、65万円強なので、普通のプリウスとの差額80万円－65万円＋10万円（HVプリウスのエコカー補助金）＝25万円の差額を電気だけでは到底まかなえません。
エコカー補助金が無くなる9月以降は、差額15万円です。（電気自動車補助金は今年度持ちそう）
PHVも普通の人には、ただのプリウスにしか見えませんので、気分が良いのは自分だけですね。
ガソリンを入れたら計算しようと思っていたのですが、走行距離少ないので、いまだにガソリンメーターはFULLのまま。
このままでは、いつまでたっても計算できないので３０００Km走った時点で、車のガソリン消費計の数字見て計算してみました。
このプリウスPHVは特殊な（普通の人か見たら）使い方していますので、参考にはなりませんと、断っておきます。
3000km走行で、ガソリン消費５L、家での充電１０５KWh（深夜電力）あとは全て、外部充電です。単純に計算すると１L１５０円・電気１KWh9円で、3000Km走るのに1,695円かかったことになります。
普通の車が１Lで２０Km走ったとして、１５０Lですので、２２，５００円、差額２０，８０５円です。
このペースで走るなら、約３７，５００kmでイーブン、半年で３０００Kmしか走っていませんので６年４カ月位かかることになります。
この使い方は、普通の人では無理なので、私の場合（暇人）限定と思ってくださいね。
得するといえば、月に３回ほど出かける都心のレストランは駐車場がないので、Gステーションに止めて、1時間半ちょとくらい駐車させてもらっています。いままで、近くの駐車場に止めていた場合にかかる金額は、30分２８０円なので、８４０円～１１２０円ほどお得（せこい）。
チリも積もればで、この半年の駐車場代だけで、１万８千円ほどお得になっていることも計算に入れれば、もっと早く元が取れるかもしれません。
太陽熱温水器
58℃
太陽光発電
発電量14.6KW ピーク2.03KW
9月13日(木)
晴後曇
最高気温（℃）[前日差]33 [ +2 ] 最低気温（℃）[前日差]23 [ -3 ]
降水確率（％）10 10 10 10
時間帯（時） 0-6 6-12 12-18 18-24
経済指標・イベントカレンダー[14日]
07:45 ＮＺ・8月食品価格指数
10:00 ＮＺ・9月ＡＮＺ消費者信頼感
12:00 ＮＺ・8月非居住者国債保有率
13:30 日7月鉱工業生産[確報]
18:00 ユーロ圏8月消費者物価指数[改定値]
18:00 ユーロ圏4-6月期雇用者数
18:00 伊7月経常収支
19:30 ＥＵ財務相非公式会合[キプロス、15日まで]
21:30 加7月製造業出荷
21:30 米8月消費者物価指数
21:30 米8月小売売上高
22:15 米8月鉱工業生産
22:15 米8月設備稼働率
22:55 米9月ミシガン大学消費者信頼感指数[速報]
23:00 米7月企業在庫
FX投資
AUD/JPY買い81.020売り81.124
私も、ＰＨＶに乗っています。太陽光も本格的にやっています。（年金代わりに）最近ｐｈｖの走行可能距離が下がってきて、さびしい思いをしています。満充電で20.3ｋｍ位。
返信削除太陽光のパネルが230ｗ １枚 16000円くらいで購入できたので、最近4枚増設しました。1号機の発電可能量が4ｋｗ から 5ｋｗになり喜んでいます。
ちなみに、4号機まであります。
otaさん、コメントありがとうございます。
返信削除太陽光パネルは、東西にしか展開できずに、効率が良くありません。
後は遊びで、太陽光無停電電源を２基使って、家のネットワーク＋電話機の電源と、電源入れっぱなしのノートPCに使っています。バッテリーを2倍の容量にしたいとは思っていますが、今のディープサイクルバッテリーがもったいないので、考察中です。
しかし、２３０Wのパネルが１万6千円とは安いですね！
PHVは、今後出る新車はもっと安くなると思いますが、面白いので色々考えて乗っています。
私のPHVも寒くなってきたせいで、満充電走行可能距離が24.6kmになってきました。
実際の走行距離は25kmから26kmくらいです、夏場は30kmくらい走った時もありましたが、まだ下がりそうです。
PHVで最近やったことは、フロントグリル塞ぎぐらいです。