自動車新税はアメリカが怒りそう

自動車新税、燃費で４段階…非課税車種が拡大
読売新聞 12月9日(水)16時48分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151209-00050118-yom-bus_all

　政府・与党は９日、２０１７年４月に導入する自動車の新たな税の内容を固めた。
　燃費性能に応じ、普通車では取得価額（新車は車両価格の約９割）に対して、非課税から３％まで１％刻みで４段階の税率を設ける。自動車の新税は、消費税率の１０％時に廃止される自動車取得税に代わるもの。ユーザー全体の税負担は年間で約８９０億円と、取得税の約１１００億円から２００億円超の減税規模となる見込みだ。
　与党が１０日にまとめる１６年度税制改正大綱に盛り込む。
　軽自動車の新税は当面、非課税から２％まで、１％刻みで３段階にする。
　現行の取得税は、普通車、軽自動車とも６段階の税率を設けている。普通車は非課税から３％まで０・６％刻み、軽自動車は非課税から２％まで０・４％刻みになっている。
　新税は「環境性能課税」と呼ばれ、燃費が良いほど税率が低くなり、エコカーへの買い替えを促す狙いがある。税制はより簡素化され、現在の取得税よりも非課税の対象になる車種が増える。
最終更新:12月9日(水)16時49分

　何重にもかけられている自動車の税金ですが、さすがに消費税上げるときに、５％の自動車税は無いだろうと、なくなるはずが姑息にも自動車新税をかけてきました。
　これを見ると、免税は電気自動車とPHVしかありません。
　燃費基準なので、燃費の悪い車は３％、アメ車は全く減税がありません。
　だいたい、2020年度の燃費基準では１％課税で10%以上上回ると非課税・・・これってどれくらいの燃費？
　調べてみましたら新燃費基準は20.3km/リットル(JC08モード)…2020年度。
　また、貿易障壁ってイチャモン付けられますね。


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http://item.rakuten.co.jp/mmcsolar/c/0000000110/
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