2024年1月5日金曜日

日本はテスラやリーフは高額な高級車

米誌が驚く「日本で一番売れている電気自動車はテスラではなく“意外な車種”だった!」
1/3(水) 18:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/034c15b19075d3a82b8afc19e678aa71364d5518
一部引用:
電気自動車(EV)と聞いたときに真っ先に思い浮かぶ車種は何だろうか。日本におけるパイオニア的存在の日産リーフか、あるいは、近年この分野を牽引してきたテスラだろうか。だが、いま日本で最も売れているEVはそのどちらでもないようだ。
日本でもっとも売れたEV
日本の自動車メーカーと購入者は、EVへのシフトが遅れていることで知られているが、国内メーカーの予想外の奮闘ぶりは、異なる市場に合わせたEVの進展について、一つの手がかりを示している。
ブルームバーグがまとめたデータによると、2022年に発売された日産自動車の「サクラ」(三菱自動車との共同開発で生まれ、三菱では「eKクロス」の名称で販売)は、2023年に日本でもっとも売れたEVだ。2022年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を共同受賞した両モデルは、日本におけるEV販売台数の約半数を占め、自動車業界団体のデータによると、2023年の売上台数は10月下旬時点で3万5099台に達している
:引用ここまで


 テスラの安い物でも、560万円超えで売れ筋は600万円を軽く超えます。

 日産リーフも410万円〜で普通は一番下のグレードは選択されないので500万円の車。

 日本で台数的に売れないのは、不便でも環境意識高い系のアーリーアダプターがアメリカとは桁が違うので、大して売れません。

 アメリカもアーリーアダプターの購入が一巡して、EV(テスラ)の売れ行が悪くなっている。

 日本の街で600万円超えの車ってあまり見かけませんし、乗用車の半分くらいが軽自動車です。

 日本人は世界の先進国から観ても貧乏なので、300万円以上の車でも贅沢車ですから、不便な電気自動車が高すぎて売れません。

 日産サクラが、まだ売れるのはセカンドカーならこれでも許せる使い勝手だからです。

 あと、ガソリンスタンドが無くなってきている、過疎地の足には良い車です。

 中国製でも100万円くらいの、安全性が確保された電気自動車なら爆発的に売れるはずです。


MMC太陽熱温水器

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 入水温度    

 温水器        温度計故障


 太陽光発電

 発電量 16.5KW ピーク2.71KW


1月4日(木)

晴れ

最高気温(℃)[前日差] 15℃[+4]最低気温(℃)[前日差] 5℃[+2]

時間 0-6 6-12 12-18 18-24

降水    50%    10%     0%     0%


01/05

  ロシア 休場 

8:50 日本 12月マネタリーベース(前年同月比)

14:00 日本 12月消費者態度指数・一般世帯 

16:00 ドイツ 11月小売売上高(前月比)

16:00 ドイツ 11月小売売上高(前年同月比)

18:30 イギリス 12月建設業購買担当者景気指数(PMI)

19:00 ユーロ 12月消費者物価指数(HICP、速報値)(前年同月比)

19:00 ユーロ 12月消費者物価指数(HICPコア指数、速報値)(前年同月比)

19:00 ユーロ 11月卸売物価指数(PPI)(前月比)

19:00 ユーロ 11月卸売物価指数(PPI)(前年同月比)

22:30 カナダ 12月新規雇用者数 

22:30 カナダ 12月失業率 

22:30 米国 12月非農業部門雇用者数変化(前月比)

22:30 米国 12月失業率

22:30 米国 12月平均時給(前月比)

22:30 米国 12月平均時給(前年同月比)

24:00 カナダ 12月Ivey購買部協会指数 

24:00 米国 11月製造業新規受注(前月比)

24:00 米国 12月ISM非製造業景況指数(総合)


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