http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2011111002000103.html
プラグインHV、国内価格320万円から トヨタ
トヨタ自動車は、来年1月に市販を始めるプラグイン・ハイブリッド車(PHV)の最低価格を320万円程度に設定した。ひと足先に発表された米国での最低価格は3万2000ドル(約250万円)。日本での価格は1ドル=100円の設定になっており、現行の為替相場と食い違うが、両国の実際の物価水準に合わせたようだ。
PHVはハイブリッド車(HV)の「プリウス」がベースだが、現行プリウスの最低価格(205万円)を100万円以上上回る。中型セダンのHV「カムリ」(最低価格304万円)よりもやや高い。
ただ、EV同様に国の補助金が出ることが期待され、支払価格は270万~280万円程度に抑えられる見込み。トヨタが2009年末から法人向けにリース販売したPHVの価格は500万円程度だったという。
PHVは家庭用電源で充電でき、HVより大容量の電池を積むため、電気自動車(EV)のように充電だけでも近距離を走ることができる。一方、電池残量がなくてもガソリンで走ることができ、トヨタは次世代エコカーとして本命視している。中国でも13年に投入する予定だ。
やっとプリウスPHVの値段が出てきました。
個人で調べた結果は
S-320万円
G-340万円
Gレザーパック-420万円
となっています。
これに純正ナビの値段が、S用47万円くらいで、G用は52万円位だそうです。
ナビの値段でSとGの違いは、Gにはヘッドアップディスプレイが付きます。
Gにナビ付けると、392万円なので、Gレザーパックにするか悩みますね。
差はシートとヘッドランプがHIDからLED、クルーズコントロールにレーダー付のプリクラッシュシステムが付きます。
補助金が出るなら、差額は19万円ですが、皮シートは好きではないのと、ライトはLEDよりHIDの方が良いと思っているので、レーダークルーズぐらいなんですが・・・・
まあ、補助金も微妙で、今決まっている制度は2012年2月28日までに登録して、3月7日までに書類必着です。
これは、ちょっと間に合わない気がします。
情報では、PHVは受注生産で、ラインスタートが2012年1月末らしいとのこと。
平成24年度補助金はあることは決まっているのですが、国会が混乱して話が全然進んでいないようです。
下手をすると、補助金空白地帯に登録となってしまいますが、まあ、補助金貰うと6年買い替えが出来ないので、無しもありかなと思います。
過去に新車を6年も乗ったことがありません。
気になるのは、アプリが使えるスマートフォンが必要かですね。
充電完了がメール設定できるなら、不要です。
私のスマートフォーンはちょっと変わっているので、Windowsなんです、これが使えないとなると、追加でスマフォ買うのはもったいないです。
充電情報以外で出来ることがエアコンのリモートくらいなら、要りません。
太陽光発電
発電量3.2KW ピーク0.88KW
11月10日(木)
曇後雨
最高気温(℃)[前日差]18 [ 0 ] 最低気温(℃)[前日差]11 [ -2 ]
降水確率(%)0 10 20 50
時間帯(時) 0-6 6-12 12-18 18-24
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[カナダ]リメンブランスデー
FX投資
また、欧州でギリシャに続きイタリア祭りやっているので、静観します。
このまま行くと、日米欧まとめてデフォルトって言う落ちもあるかもしれません。
みんなでデフォルトすれば怖くない・・・歴史に残る世界大恐慌を生きているうちに見ることになりそうな予感・・・
このまま行くと、日米欧まとめてデフォルトって言う落ちもあるかもしれません。
みんなでデフォルトすれば怖くない・・・歴史に残る世界大恐慌を生きているうちに見ることになりそうな予感・・・
付けておいて何ですが・・・レザーシートは同感です。
返信削除レーダークルーズは便利ですよ!
長距離を走るなら、ハッキリ言ってお勧めです(^^♪
H.Iwataさん、こんにちは
返信削除本当は欲しいのですが、悩むのはレーダークルーズだけで10万以上するので、そんなに使うかなんです。